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熱塑性彈性體TPE有以下幾類： SBC、TPO、TPVC、TPU、TPE E和TPAE。SBC需求以量，TPO和TPU的需求量在持續(xù)上升，汽車產量的增加，以及工業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了TPE的需求量。本文中重點介紹TPE中TPEE的成型方法，TPEE的成型方法主要有五種，包括注塑、擠出、吹塑、旋轉成型和熔融鑄塑等各種熱塑加工方法。

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熱穩(wěn)定性tpee原料的主要成型方法

TPEE具有良好的熔融穩(wěn)定性和熱塑性，其良好的加工性，可以采用多種熱塑性加工的工藝，如注射、擠出、吹塑、旋轉模塑及熔融澆鑄成型等。TPEE的加工過程包括：干燥、熔融、成型。TPEE的分子結構中的著極性基團使其具有了易吸收水，易造成熔融降解的缺點，因此在加工時必須保證完全干燥，干燥溫度和時間在一定程度上具有相互影響的因素，當干燥溫度越接近維卡軟化點，干燥時間越短，如果離軟化點越遠，則需要的時間就越長。除了干燥，在加工過程中，還必須保證粒料的溫度在80R2以上，這樣可以避免過度吸濕。同時干燥時也要注意熱、氧對TPEE的降解作用，盡量平衡上述的干燥溫度和時間。TPEE的熔體溫度只要控制在熔點以上的60R2范圍內就可以對其進行熔融，這個范圍相對來說是比較寬的。

熱穩(wěn)定性tpee原料擠出成型

TPEE擠出成型采用特定的單螺桿或雙螺桿塑料擠出機將TPEE顆粒片材、管材、棒材、纖維、薄膜等制品形式。可根據不同成型等級的TPEE粒子，不同的熔體強度、用途、分子量級別等設計專用的螺桿，他的長徑比與壓縮比的具體取決于螺桿的深度。熔體的溫度也受擠出機加熱元件的位置和功率的影響，為避免熔體過熱降解，應注意擠出機的設計。在成型方面，口模應根據不同的制品形狀進行相應的設計，以保證產品的外觀，口模處的熔體溫度和壓力也應根據實際的TPEE粒子特性和制品外觀進行設計。另外，由于TPEE的吸濕性，也可以將擠出機設計成排氣式。此時的吸濕性缺點反而變成了優(yōu)點。

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熱穩(wěn)定性tpee原料注射成型

TPEE注射成型技術可將TPEE粒子加工成各種各樣的產品，因需要一定的塑化和熔融，TPEE更適用于螺桿式的的注射機。往復式螺桿型注射機由于能得到溫度均勻一致的熔體而優(yōu)先采用，槽深為漸變式，推薦壓縮比h2，0-3．5，螺桿長徑比1：16—24；注射壓力根據具體的TPEE型號設計，典型的壓力為8o一180MPa，采用慢中速注射，該壓力應保證熔體充滿模具。噴嘴應注意選擇封閉式或者敞開式，盡量避免死角和過早的冷卻。模具系統應根據TPEE的熔體溫度、粘度，熱傳導特性，在制作前就應做好的計算和設計，以免影響制品的形狀和厚度等進行特殊的設計，以避免影響終的成品。

熱穩(wěn)定性tpee原料吹塑成型

吹塑成型對樹脂的要求比較高，能夠用吹塑成型的樹脂必須具備較高的熔體粘度和熔融強度。根據產品應用需求選擇相應的牌號，并根據對熔體的粘度等特性要求，進行相應的螺桿設計和成型模具設計。

熱穩(wěn)定性tpee原料其它成型工藝

除了上面介紹的成型方法外，TPEE還適用于旋轉成型和熔融澆鑄成型等工藝。如用旋轉成型工藝加工球、小型充氣無內胎輪胎等。加工費用低、產品尺寸穩(wěn)定性好是熔融澆鑄成型的優(yōu)點。

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C919的總設計師吳光輝在接受媒體采訪時曾表示，新材料的應用是C919的一大亮點。“C919是次大范圍地采用鋁鋰合金的機型，我們?yōu)榇私涍^了十年的探索，鋁鋰合金的供應商是按照我們的要求改善了材料的特性，使之能夠更好地適用于C919飛機。”吳光輝說。據悉，“機殼”中鋁合金材料約占材料總重量的7%。為了減輕自重、降低油耗，飛機的重量會到克，C919實現比B73：32等同類機型輕5%~1%的目標，這得益于鋁鋰合金。