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          新聞:大同多功能叉車(chē)路面不平叉車(chē)銷(xiāo)售電話

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          產(chǎn)品價(jià)格: 20000/人民幣 
          最后更新: 2020-05-29 11:51:56
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
          發(fā)貨地: 德州寧津 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長(zhǎng)期有效
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        2. 公司基本資料信息
          • 貝諾德(山東)智能裝備有限公司
          • 小姐 銷(xiāo)售經(jīng)理
          • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
          • 郵件2918422802@qq.com
          • 手機(jī)18105442790
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          • 地址山東省德州市寧津縣長(zhǎng)江大街與津泉路交叉路口西500米
          • 進(jìn)入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

            越野式叉車(chē)又叫野戰(zhàn)叉車(chē),是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。
          新聞:大同多功能叉車(chē)路面不平叉車(chē)銷(xiāo)售電話
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          設(shè)備介紹
           越野叉車(chē)是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進(jìn)行物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛和平衡叉車(chē)一樣.它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車(chē)有多種結(jié)構(gòu)型式,國(guó)外發(fā)展較快。
          新聞:大同多功能叉車(chē)路面不平叉車(chē)銷(xiāo)售電話
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            結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
           (1)具有良好的通過(guò)性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。軸間不設(shè)差速器,采用大直徑寬基越野輪胎,車(chē)輛離地間隙300mm以上、離去角達(dá)30°以上。

          (2)采用鉸接車(chē)架。車(chē)架的擺角一般達(dá)±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單,不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤(pán),使車(chē)架水平擺動(dòng),令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料,對(duì)小噸位越野叉車(chē),則可采用整體式車(chē)架,單橋驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋帶有差速鎖。

          (3)全輪制動(dòng)。除小噸位叉車(chē)采用脹蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)外,大多為鉗盤(pán)式制動(dòng)器,打噸位叉車(chē)也有采用濕式制動(dòng)器的。駐車(chē)制動(dòng)則以獨(dú)立手制動(dòng)普遍。
          新聞:大同多功能叉車(chē)路面不平叉車(chē)銷(xiāo)售電話
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          (4)對(duì)2t~3t鉸接式越野叉車(chē),其前后橋通用。

          (5)車(chē)橋越野叉車(chē)的后橋與車(chē)架固定,而前橋可以相對(duì)車(chē)架作垂直擺動(dòng)±8°~12°。在車(chē)架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸,當(dāng)叉車(chē)進(jìn)行起升作業(yè)時(shí),通過(guò)操縱液壓缸使起升門(mén)架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài);在叉車(chē)行駛時(shí),令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,有利于改善車(chē)輛的行平順性。

          (6)有較大的軸距和輪距。增加叉車(chē)的向和縱向穩(wěn)定性。

          (7)良好的機(jī)動(dòng)性。車(chē)速一般為(30~40)km/h。動(dòng)力因數(shù)達(dá)0.65以上,行駛加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.

          (8)較大的門(mén)架傾角。這是在不平地面上進(jìn)行安全作業(yè)及行駛所必須的,一般為前10°~15°,后傾為15°。

          (9)司機(jī)座的設(shè)置。為保證操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)有較好的視野,司機(jī)座一般偏前布置。對(duì)鉸接式叉車(chē),盡可能置于前車(chē)架上,按不同的作業(yè)要求,裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護(hù)頂架式駕駛室。

          ( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機(jī)相仿,有機(jī)械傳動(dòng)(Me)、液壓換擋機(jī)械傳動(dòng)(HyC)、液力傳動(dòng) (T/C)及靜壓傳動(dòng)(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法,其負(fù)荷為滿(mǎn)載爬坡工況。
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          一般來(lái)說(shuō),同種型號(hào)的兩種振動(dòng)電機(jī)相比,JZO振動(dòng)電機(jī)的功率要稍大于YZS系列振動(dòng)電機(jī),所以當(dāng)客戶(hù)的篩選物料比重,產(chǎn)量等等比較大時(shí)就要選用功率大一點(diǎn)的JZO振動(dòng)電機(jī),相反則選用YZS的。此外JZO振動(dòng)電機(jī)要比YZS振動(dòng)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定一些。就是同種型號(hào)的YZS振動(dòng)電機(jī)要比JZO的重量輕、價(jià)格便宜一些。所以如果篩分物料比重大,篩分精度高,篩分產(chǎn)量大,篩機(jī)需要運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的話,好選用JZO振動(dòng)電機(jī);相反可以選擇用YZS振動(dòng)電機(jī),這樣即實(shí)惠又可以達(dá)到篩分目的。
          材料試驗(yàn)機(jī)的引伸計(jì)是用于測(cè)量拉伸試樣的微量變形,或者研究構(gòu)件在外力作用下的線性變形所采用的儀器。引伸計(jì)一般由三部分組成。感受變形部分用來(lái)直接與試樣表面接觸,以感受試樣的變形。傳遞和放大部分把所感受的變形加以放大的機(jī)構(gòu)。指冶部分指示或記錄變形大小的機(jī)構(gòu),有機(jī)械式和光學(xué)式的兩種。應(yīng)變式位移傳感器主要甶粘貼有應(yīng)變片的彈性元件組成。在小應(yīng)變條件下,彈性元件上的應(yīng)變與所受外力成正比,也與彈性元件的變形成正比。


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