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是涂料、油墨的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),由此帶來的揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)污染成為PM2.臭氧污染的重要來源。涂料、油墨生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多,規(guī)模小,分布散,不少企業(yè)的生產(chǎn)方式粗放,污染控制水平不高,無組織排放嚴(yán)重。為了引導(dǎo)涂料、油墨行業(yè)的VOCs治理,亞洲清潔空氣中心聯(lián)合華東理工大學(xué)修光利教授的研究團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)了培訓(xùn)材料涂料油墨生產(chǎn)企業(yè)VOC排放核算及治理技術(shù)指南。VOCs治理需要同時(shí)抓住原材料、工藝過程及末端治理三個(gè)部分。

與傳統(tǒng)的RO脫鹽工藝使用壓力驅(qū)動(dòng)不同,F(xiàn)O工藝?yán)酶邼舛鹊募橙∫海c待處理液之間形成滲透壓,使待處理液中的水分子通過半透膜進(jìn)入汲取液,后將溶質(zhì)從稀釋的汲取液中分離出來,得到終產(chǎn)水。氨氣和二氧化碳的混合物經(jīng)常被用于制作碳酸氫銨汲取液。當(dāng)氨和二氧化碳以適當(dāng)?shù)谋壤旌蠒r(shí),就可以形成高滲透壓的濃溶液,用于從鹽水進(jìn)水中吸取淡水。這種汲取液的優(yōu)勢(shì)在其在加熱后溶質(zhì)易于分離并且能夠在FO工藝中循環(huán)使用。FO工藝可以被認(rèn)為是膜法和熱法的結(jié)合。

張掖多功能灑水車廠家《科普知識(shí)》總結(jié)了2世紀(jì)世界上發(fā)生的聞名的污染事故,萊茵河水污染事故被列為六大污染事故之六。災(zāi)難性事故的處理這起事故不僅使瑞士本國(guó)蒙受重大損失,而且使沿途的德國(guó)、法國(guó)、荷蘭等萊茵河沿岸受到不同程度地傷害。該事件發(fā)生后,法國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)于12月19日要求瑞士賠償38萬美元,以補(bǔ)償漁業(yè)和航運(yùn)業(yè)所遭受的短期損失、用于恢復(fù)遭受生態(tài)破壞的生態(tài)系統(tǒng)的中期損失、在萊茵河上修建水壩的開支等潛在損失。




張掖多功能灑水車廠家不論在戰(zhàn)略還是執(zhí)行層面,環(huán)境保護(hù)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位日益提高,但卻始終面臨著兩個(gè)尷尬的狀況,其一是環(huán)境質(zhì)量整體惡化局部改善的態(tài)勢(shì)基本沒有改變;其二是盡管擁有技術(shù)進(jìn)步等后發(fā)優(yōu)勢(shì),我們一些主要污染物的人均GDP峰值并沒有如OECD等的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境關(guān)系所揭示的那樣早些到來。造成這兩個(gè)問題的原因是多方面的,但從技術(shù)層面上看,過多短期功利性的技術(shù)措施、污染控制目標(biāo)的單一與不合理、以及整體污染控制方案缺乏成本和可行性分析等均值得我們反思。



