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越野叉車可以在坡地和不平地面上進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業(yè),具有良好的機動性、越野性可靠性。其功能多樣,可搭配側(cè)移器、調(diào)距叉、旋轉(zhuǎn)器、軟包夾、推出器、側(cè)翻叉、側(cè)翻斗、起重臂等工具完成不同的工作。
新聞:呼倫貝爾多功能叉車搬運叉車多少錢

【產(chǎn)品特點】
1.動力采用內(nèi)燃機,且以柴油機為主;動力強勁、靠靠性高、故障少。
2.采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。
3.動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。
4.采用加強型驅(qū)動橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長。
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5.越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的
6.越野叉車車身離地間隙高,可跨越場地上的障礙物。
7.加厚鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活。
8.動力換擋變速箱,通用性好,穩(wěn)定可靠。
9.負荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器,操作輕便,動作平穩(wěn)可靠。
10.越野叉車杰出的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間上設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地和泥地上作業(yè)。
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11.全封閉駕駛室,可在多種惡劣環(huán)境下工作,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的座椅及儀表控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)合理,座椅具有可調(diào)和減振功能,視野開闊,長時間作業(yè)不易疲勞。

不計量時允許列車以3kmh的速度通過。動態(tài)地磅天平秤是對行進中的載重列車進行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設(shè)備,它是由機械稱重臺面,高精度電阻應(yīng)變片式稱重傳感器,數(shù)據(jù)采集通道,微機控制系統(tǒng)四部分組成,與之相配套的還有經(jīng)專門設(shè)計并施工的基礎(chǔ)道床等輔助部分。標準鐵路貨車整車動靜態(tài)計量,適用現(xiàn)有的長臺面靜態(tài)天平秤改造;動態(tài)電子天平秤使用匯編語言和C語言共同編制應(yīng)用軟件。動態(tài)地磅天平秤動態(tài)稱重軟件主要完成如下工作:數(shù)據(jù)采集分析,高階數(shù)字慮波處理,車位車種判別,有效重量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理、運算,列車的車速運算處理,顯示打印稱重數(shù)據(jù)等。
傳感器線纜破損或絕緣不好:去掉破損部分,重新連接做好絕緣處理。傳感器與儀表之間的連接頭接觸不好:處理連接頭,重新焊接連線、調(diào)換連接頭。儀表供電不正常:維修供電電路。目前較為普遍的點評供電儀表,由于電瓶不及時充電或者22V插座上沒電壓造成供電不正常的現(xiàn)象很多,只要保持和及時充電就可以了。主板臟或潮濕造成主板漏電(尤其是A/D轉(zhuǎn)換部分):清洗主板并烘干。放大部分的濾波電容不好:找到該電容。