新聞:六安港口機(jī)械電纜性能

鋼渣包臺(tái)車電纜

1.產(chǎn)品特點(diǎn)

鋼渣包臺(tái)車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
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可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。

本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

另外，可適用于起重機(jī)、行車、龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
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2.技術(shù)參數(shù)

電壓：0.6/1KV  6/10KV

彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。

溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。

耐油性：很好

耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。

阻燃特性：符合IEC60332-1

新聞:六安港口機(jī)械電纜性能從而控制外部?jī)蓷l獨(dú)立的收發(fā)信號(hào)線RXD(P3.0)、TXD(P3.1)，同時(shí)發(fā)送、接收數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全雙工。串行口控制寄存器SCON(見表1)。表1SCON寄存器表中各位(從左至右為從高位到低位)含義如下。SM0和SM1：串行口工作方式控制位，其定義如表2所示。表2串行口工作方式控制位其中，fOSC為單片機(jī)的時(shí)鐘頻率;波特率指串行口每秒鐘發(fā)送(或接收)的位數(shù)。SM2：多機(jī)通信控制位。該僅用于方式2和方式3的多機(jī)通信。