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鋼渣包臺車電纜
1.產品特點
鋼渣包臺車電纜主要應用于鋼鐵行業鋼水、鋼渣包臺車等動力傳輸和控制場合,要求耐高輻射,且鋼水、鍋渣會濺出到電纜的苛刻使用環境,卷盤系統使用。
新聞:阿拉善盟卸船機電纜要求
可根據用戶及設備需要設計動力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。
另外,可適用于起重機、行車、龍門吊等工程機械設備運行使用。
新聞:阿拉善盟卸船機電纜要求
2.技術參數
電壓:0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑:固定敷設5倍電纜外徑,移動安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍:高強耐高溫。
耐油性:很好
耐化學物質:耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性:符合IEC60332-1

新聞:阿拉善盟卸船機電纜要求Nr=50,θs=0.9°的步進電機,按式θs=180°/PNr計算,則P=4,即為四相步進電機。這里需要注意的是上文兩相步進電機中圖所述的的兩相單極線圈雖然有四個線圈,但不是四相電機。四相步進電機因其為偶數相,驅動電路的功率管要用16個,定子的主極個數也為16個,均為兩相步進電機的兩倍,所以造成其驅動器結構復雜,成本高,因此只有特殊用途才使用。現在市面上銷售的步進電機中,相數多的電機為五相。