華通瀝青冷補料市政道路井蓋修補隨用隨取

道路井蓋包邊或者維修講究的是一個方便，因為井蓋的包邊維修151本9233身3629就是一個零散的工程，使用大型的機械施工不方便，之前使用的熱瀝青混合料在這方面的施工也不符合施工要求，從施工靈活性和及時性來看還是瀝青冷補料更加的適合。瀝青冷補料是冷施工材料，在施工溫度、使用范圍或者施工效果來看瀝青冷補料更具有優(yōu)勢，既能夠保證質量的修復井蓋周邊，又能及時的對待施工路面進行施工。

華通瀝青冷補料采用公司自主研發(fā)的SBS改性瀝青和玄武巖進行拌合，材料耐高低溫性能優(yōu)異，零下三十度正常施工便可，也不會出現(xiàn)低溫開裂現(xiàn)象。瀝青冷補料作用于路面上，耐候性強，抗溫變能力好，可適應季節(jié)變化帶來的溫度變化。瀝青冷補料是分季節(jié)的材料，不同的季節(jié)使用不同配方的材料，已經(jīng)施工于路面的材料不會再受季節(jié)的影響，可長時間使用高溫、低溫無變化。

瀝青冷補料的優(yōu)勢在于：使用靈活，50公斤袋裝拿取方便，不管是大面積施工還是零星的坑槽修補、井蓋包邊使用起來都是很方便的。瀝青冷補料施工只需要開槽設備和壓實設備輔助施工，工人也不需要多，三四個人即可，先對路面整齊的切邊，保證施工路面的美觀效果，使用簡單的工具將坑槽清理干凈，坑槽內不能有泥漿和明顯的碎石，井蓋包邊建議刷涂界面封邊劑，均勻的刷涂在坑槽的底部和立面，然后填充足夠的瀝青冷補料，瀝青冷補料要高出井蓋或者原路面1.5厘米，然后使用壓實設備進行壓實，一定要保證材料的充分壓實，通常壓實后的路面會稍微高出原路面或者井蓋，但是車輛經(jīng)過不會有明顯的跳車感，隨著車輛的碾壓瀝青冷補料結構會進一步的牢固，也會逐漸的與路面持平。

瀝青冷補料的規(guī)格是AC-10的材料，集料選擇的是2-8mm的連續(xù)集配集料，這樣搭配更加的合理，修復的道路面層也更加的密實。AC-10的瀝青冷補料屬于面層通用的材料，相比較13的料10的材料修補的路面更美觀，更密實，防水的效果也更好一些。瀝青冷補料是高新技術材料，打破了傳統(tǒng)熱料的施工方式，一年四季均可使用，不受施工面積和施工溫度的限制，高溫、低溫都可施工，雨前雨后也能施工，只要坑槽內沒有明顯的積水，下著小雨也能趕工期正常施工。

瀝青冷補料是油性材料，其自身是不溶于水的，并具有良好的憎水性，在抵御水害方面有良好的效果。華通瀝青冷補料廠家在山東基地之后又陸續(xù)在廣東和湖北設立了瀝青冷補料的生產(chǎn)基地，以滿足大部分地區(qū)的發(fā)貨需求，期待與各市政公司、公路局、高速公路養(yǎng)護區(qū)等施工單位監(jiān)理長期合作。