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新聞:榆林ER2209焊絲介紹

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YD611硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造,以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。
堆焊層硬度:HRC:59~61
HB-YD605(Z)硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造,以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。
堆焊層硬度:HRC:63~65
HB-YD601(Z)硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造,以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。
堆焊層硬度:HRC:59~61
新聞:榆林ER2209焊絲介紹
HB-YD508硬面堆焊耐磨焊絲
特點及主要用途:510℃以下中溫高壓閥門密封面的堆焊。
堆焊層硬度:HRC:45~47
HB-YD507耐磨焊絲
特點及主要用途:510℃以下中溫高壓閥門密封面的堆焊。
堆焊層硬度:HRC:37~40
HB-YD467耐磨焊絲
堆焊層硬度:HRC:52~55(焊態)HRC:58~60(受沖擊后)
特點及主要用途:地鐵盾構施工刀具刃口堆焊專用,該產品也可用于煤炭、礦石裝載機料斗和刃口堆焊修復。
HB-YD432耐磨焊絲
特點及主要用途:受中等沖擊磨損部件的堆焊,榨糖機軋輥表面堆焊。
堆焊層硬度:HRC:50~55

新聞:榆林ER2209焊絲介紹
作為減小汽車發動機零部件之間摩擦力的措施大致可分為以下3種。一是減小零部件之間的實際接觸面積;二是使零部件之間形成低的剪應力;三是減小零部件之間的輸入負載。減小零部件的表面粗糙度有助于減小零部件之間的實際接觸,在不改變表面初粗糙度的基礎上,通過滑動可以使配對材的表面變得平滑,由此可以進一步降低摩擦力。目前,大部分的發動機缸孔的構造是把由灰口鑄鐵制作的套管鑄入鋁合金氣缸體內的。