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無油,卻能正常壓縮,這技術不是不是很牛?
的確,這技術很牛。
槐蔭中壓無油螺桿空壓機簡介但所謂的“無油”,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類
無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分,常見的幾種無油空壓機有:
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產品已越來越少,不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。
本節,我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機,壓縮腔內無潤滑,僅在齒輪箱內有潤滑油,可以說是干燥的。
轉子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結構,轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構,將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮,實際沒法做到等溫壓縮,所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。
級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進入第二級壓縮,二級壓縮排出的壓力達到系統要求,所以二級壓縮比更高,工作環境更嚴苛,壽命相比一級較短。
由于轉速很高,機頭內溫度很高,所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術,用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機,其特點是用于潤滑的介質是水,采用水基作為密封,完全無油,產出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是,故障率高(星輪體易損件等)。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿,而非雙螺桿?
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉速偏低。
雙螺桿是同向擠壓,需要高轉速,并且水的潤滑相比機油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水,建議是純凈水。
2.空氣不含油,但是含有水。


HG2432--21《搪玻璃設備技術條件》(以下簡稱新標準)已于21年7月1日正式實施,它是在GB15--1998《鋼制壓力容器》(以下簡稱GB15)和99版《壓力容器安全技術監察規程》(以下簡稱容規)相繼頒布實施后,對HG2432--93《搪玻璃設備技術條件》(以下簡稱舊標準)的修訂再版。在GB15--89中就曾包含搪玻璃設備,且新標準中也有條文注明按GB15規定執行;然而,新標準中卻也有諸多關鍵處與GB15中所作規定不一致。槐蔭中壓無油螺桿空壓機簡介不要為省錢而采用排污閥和疏水閥的簡易連接來代替。安全附件的安裝:壓力表、溫度計、安全閥等安全附件在安裝前都應送到進行校驗,出具合格證并加鉛封。特別要說明的是手動安全連鎖裝置必須正確安裝并使用,而且與其相連接的泄放管應垂直向上且敞口布置。按《壓力容器安全技術監察規程》的有關規定,蒸壓釜必須配置相應的氣電安全聯鎖裝置。所以,此裝置也應按要求進行安裝。監測屏或電控柜的安裝:請注意安裝熱電阻的連接導線必須用補償導線,而不能用普通導線。:熔鹽放入熔融罐體,通過對罐體外側面進行加熱融化,溫度達到3度以上后,熔鹽便可在管道內流動,從而成為熱載體,目前在國外應用已經很成熟,新型太陽熱發電技術。由歐洲投資銀行支持的全球太陽能聚光熔鹽熱電站(Gemasolar)近期在西班牙南部小鎮塞維利(Sevill落成。Gemasolar是一新型聚光熱電項目,可以在缺少光照的陰雨天氣以及沒有光照的夜間繼續發電。Gemasolar項目使用新型太陽熱發電技術(NewSolarThermalElectricityGenerationTechnology),利用融熔鹽為能量儲存與傳導載體。