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無油,卻能正常壓縮,這技術不是不是很牛?
的確,這技術很牛。
景縣永磁變頻無油螺桿空壓機怎么樣但所謂的“無油”,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類
無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分,常見的幾種無油空壓機有:
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產品已越來越少,不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。
本節,我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機,壓縮腔內無潤滑,僅在齒輪箱內有潤滑油,可以說是干燥的。
轉子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結構,轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構,將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮,實際沒法做到等溫壓縮,所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。
級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進入第二級壓縮,二級壓縮排出的壓力達到系統要求,所以二級壓縮比更高,工作環境更嚴苛,壽命相比一級較短。
由于轉速很高,機頭內溫度很高,所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術,用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機,其特點是用于潤滑的介質是水,采用水基作為密封,完全無油,產出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是,故障率高(星輪體易損件等)。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿,而非雙螺桿?
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉速偏低。
雙螺桿是同向擠壓,需要高轉速,并且水的潤滑相比機油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水,建議是純凈水。
2.空氣不含油,但是含有水。


去處堵塞物,重新調整閥門開度。穩壓。更換葉輪。功率過大。可能產生的原因:超過額定流量使用。吸程過高。更換軸承。相應的排除方法:調整流量,關小出口閥門。降低安裝面。更換軸承。雜音振動。可能產生的原因:管路支撐不穩。液體混有氣體。產生氣蝕。軸承損壞。電機超載發熱運行。相應的排除方法:穩固管路。提高吸入壓力,排氣。降低真空度。調整按5。總結綜上所述可見四個鋼號有著較大的差別。根據使用要求必須選擇相適應的標準,即對條鋼適用GB699,一般鋼管適用GB8163,輸送流體用一般無縫鋼管適用GB8163,低中壓鍋爐用無縫鋼管適用GB387,高壓鍋爐鋼管適用GB531,鍋爐受壓元件鋼板適用GB713,壓力容器及其附件適用GB6654。決不能用GB387的鋼管,更不能用GB8163的鋼管來替代GB531的鋼管。而更為重要的是在設計及訂貨時就要作出準確的選擇。景縣永磁變頻無油螺桿空壓機怎么樣RY高溫導熱油泵技術先進、效率高,在熱態下能長期穩定運轉無泄漏,無附加冷卻系統,使用安全可靠等特點,在我國載熱體加熱系統中得到了廣泛的使用,已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度37℃,是一種理想的熱油循環泵。導熱油泵密封特點:導熱油泵采用填料密封和機械密封相結合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態適應性,而機械密封則采用機械強度高,耐磨性好的硬質合金材料,保證了高溫情況下的密封性能。FSB全氟塑料泵---是研發較早使用較為普片的一種離心式化工泵,其泵頭全部才用氟塑料模制而成,主要材料要--高分子材料、F26材質、F46材質、氟塑料合金材質的。因材質不同價格也誤差比較大。廠家在選擇時候容易混淆,因根據所輸送介質類型,腐蝕性,介質溫度,介質濃度正確選用材料。此類泵一般用于進出管道口徑要求相對較小,流量揚程要求較低的工礦中輸送化學流體。因泵頭全部采用氟塑料制造,因此機械強度相對比較弱,易開裂老化,在維修時必須拆卸泵的進出口管道。