我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規模擴張迅速。然而，在規模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示，2009年度，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%;外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60% 。
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一般由刨身、刨刀片（也叫刨刃）、楔木等部分組成。按刨身長短、形狀、使用功能可分長刨、中刨、短刨、光刨（細刨）、彎刨、線刨，槽口刨、座刨、橫刨等。平推刨子晚在南宋末年被發明出來，目前在元代的沉船中發現與現代樣式差不多的平推刨子。當然這種發明不是一下子就被發明出來的，在有漫長的木工工具的演化發明。且平推刨子的橫截面是唐和宋代時期，典型的建筑上木工工藝造型。錘子錘子是敲打物體使其移動或變形的工具。
然而，內資企業不斷加強技術革新，行業內的龍頭內資企業，如開山股份，在技術不斷開拓進取，公司產品性能達到水平，在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級，內資企業的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例，2009-2011年，螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬，年復合增長率為48.87%，市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺，市場占有率由0.80%升至11.90%，發展十分迅速 。
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SKF軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷SKF軸承及各零件，特別是過盈配合SKF軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據需要設計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查SKF軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型SKF軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
控制原理
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 [2] ：
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。
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SKF軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷SKF軸承及各零件，特別是過盈配合SKF軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據需要設計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查SKF軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型SKF軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s 。
新聞:海南出租升降機租賃產品一般來說，相同內徑的軸承的徑向負荷能力按下列順序遞增：深溝球軸承＜角接觸球軸承＜圓柱滾子軸承＜圓錐滾子軸承＜調心滾子軸承轉速能適應機械轉速的軸承類型[軸承轉速的界限值基準用極限轉速表示，其數值載于ntn軸承尺寸表]軸承的極限轉速不僅取于軸承類型還限于軸承尺寸、保持架型式、精度等級、負荷條件和潤滑方式等，選擇時必須考慮這些因素。下列軸承大多用于高速旋轉：深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承旋轉精度具有所需旋轉精度的軸承類型ntn軸承的尺寸精度和旋轉精度已由GB按軸承類型標準化了]機床主軸、燃汽輪機和控制機器分別要求高旋轉精度、高轉速和低摩擦，這時應該使用5級精度以上的軸承。
