（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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堅持以人為本，加強人才隊伍建設，是科技創新的基礎環節和動力源泉。人才是寶貴、重要的戰略資源。自主創新，人才為本。有色行業有28位院士，14位設計大師和數千位高級專家，他們是有色行業可寶貴的財富，是加快行業科技進步的堅強依靠。多年來，有色行業在礦山開采和礦物加工理論、稀土分離技術、資源綜合利用、富氧底吹熔煉、鋁電解節能技術等方面取得了重大突破，這無不凝聚著科技領軍人物和廣大科技工作者的智慧和心血，凝聚著有色行業重點骨干企業的創造和貢獻。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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RTM在葉片出產中的限制身分起首是本錢。RTM的模具設備很是昂貴。別的，因為RTM屬于閉模工藝，很難瞻望樹脂活動狀況，輕易產生不合格產品。真空灌注成型工藝真空灌注成型工藝是將纖維加強資料直接鋪放在模具上，在纖維加強資料頂上鋪設一層剝離層，剝離層凡是是一層很薄的低孔隙率、低滲入率的纖維織物，剝離層上鋪放高滲入介質，然后用真空薄膜包覆及密封。真空泵抽氣至負壓狀況，樹脂經由過程進膠管進入全部別系，經由過程導游管指導樹脂活動的主標的目標。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:承德出租自行電動剪刀式市場一條街區里，遍布著數十家五金店鋪，要在林立的同類市場上出人頭地，做出與眾不同的業績，可不是件容易的事。他反復思考，找到了門道，覺得經銷三角帶范圍太狹窄，且顧客常常反映三角帶有這樣那樣的毛病。為了拓寬市場滿足客戶需求，湯學秋首先更新產品，他從原先經營三角帶為主改換成以工程塑料為主，分四大門類，數百種乃至上千種商品，擴寬了財路。其次，學習他人的先進經驗，改正自己的不足。其三，出手果斷。瞄準市場，該出手時就出手。
