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三相風冷8kw汽油發電機
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8KW汽油發電機技術參數 |
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型號 |
HS8500DC |
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發 電 機 |
額定功率（KW） |
7.5 |
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峰值功率（KW） |
8 |
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額定電壓（V） |
230/400 |
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額定電流（A） |
12V/8.3A |
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額定頻率（Hz） |
50 |
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功率因素 |
1 |
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額定轉速（rpm） |
3000 |
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調節方式 |
AVR（自動調節） |
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連續運行時間 |
10 |
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發 動 機 |
發動機型號 |
HS192F |
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發動機類型 |
單缸，四沖程、側置氣門，強制風冷 |
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啟動方式 |
反沖手拉啟動/電啟動 |
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點火系統 |
晶體管磁體點火（無觸點） |
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燃油容積（L） |
25 |
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潤滑油容積（L） |
1.1 |
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燃油消耗率（g/kw·h） |
≤374 |
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標準配置 |
大型油箱，大型消聲器，大型空濾器，非熔絲斷路器 |
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噪音Db(A)（≤7m） |
75 |
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包裝 運輸 |
毛重（kg） |
90/95 |
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外形尺寸（（mm） |
700×530×570 |
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機 組 所 含 配 件 |
插頭 |
2個 |
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套筒 |
1個 |
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說明書 |
1本 |
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啟動鑰匙 |
1個 |
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蓄電池 |
1個 |
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移動輪機手拉把及零件 |
1套 |
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三相風冷8kw汽油發電機
小型汽油發電機燃料系統的故障檢修
一、常見故障及檢查步驟
燃料系統的常見故障是混合氣過濃或過稀等。
1.混合氣過濃
(1)現象。混合氣過濃的現象有以下幾種:
①發動機不易起動,化油器向外冒油。
②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多汽油(俗稱火花塞是“濕的”)。
③起動后轉速不穩,排氣管冒黑煙,聲音沉悶。
④不能升速,即速度提不起來。
⑤耗油量大,而輸出功率低。
(2)原因和處理方法。混合氣過濃的主要原因,實質上是空氣量少而汽油量多。
①阻風門開度過小,使進入氣缸的汽油過多,應開大阻風門,并排除氣缸內過多而“嗆死”的積油
②主調油針開度過大,應調小一些。
③空氣濾清器過臟或堵塞,應清洗或換濾芯。制動空氣孔堵塞時,應用通。
④主調油針座裝反(內螺紋一端應裝向里邊),使主油針關不上,應重裝。
⑤浮子室油平面過高,應按要求重新調整。
⑥浮子破損或驗油桿卡住使浮子不能浮起。浮子破損應修復或換新;驗油桿卡住應檢修驗油桿。
⑦三角油針封閉不嚴,如尖錐磨損應換新;三角油針與針座接觸面不密合,應修磨針座接觸面。翰絲動力電力公司現擁有原裝入口世界名牌發電機組、柴油發電機組、多燃料發電機組、工程機械設備上千余臺任您選購，業務遍及中國大陸、香港、澳門及東南亞等幾十個和地區。在開拓市場中所進行的探索，所積累的經驗，所吸取的經營理念，所錘煉的翰絲動力精神，這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業的信任和支持，優質的做工，精密的設計制作，無可比擬的售后支持。八十多年來，已成為重大革新創造和制作杰出產品性能之先鋒。
