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無油螺桿的應(yīng)用
昭蘇低壓無油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠家在用氣品質(zhì)要求高的領(lǐng)域,如紡織、冶金、食品、化工、、石油和空分等各種需要純凈無油壓縮空氣的場所,無油螺桿壓縮機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體滿足各種需求,因此應(yīng)用前景廣闊。
在食品制造及包裝行業(yè),采用噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時,生產(chǎn)過程經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化,壓縮機(jī)中潤滑油的性能已大幅度降低,且呈酸性,對后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤滑作用,反而會破壞正常潤滑,使用無油螺桿壓縮機(jī)可以避免失效的潤滑油對設(shè)備的負(fù)面影響。

在制藥、生物工程中,壓縮氣體中含有細(xì)菌和噬菌體的污染是不容忽視的,無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮氣體,可避免細(xì)菌和噬菌體在氣體中滋生。
在電鍍行業(yè),生產(chǎn)過程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問題,人們采用攪拌來解決此類問題,攪拌需要壓縮空氣的支持。
在汽車噴涂行業(yè),不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。如果壓縮空氣中含有油,涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起,這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生,水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外,含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞,形成火山口狀的矽坑,在坑底有時可見底材,俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī),以制備用于噴涂的純凈氣體,使得國產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。
在紡織行業(yè),噴氣織機(jī)需要干燥且無油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過程中,精細(xì)噴嘴會將壓縮空氣吹到線束上,形成渦流,從而賦予紗線形狀、彈力和彈性,無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。


受益于終端市場的強(qiáng)勁帶動,國內(nèi)鋰電行業(yè)迎來巨大發(fā)展機(jī)遇,2016年動力電池企業(yè)擴(kuò)張動作頻頻,設(shè)備及材料行業(yè)也隨之享受著“紅利”。而隨著春節(jié)后一波的材料價格瘋漲潮,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,材料行業(yè)成為資本“新寵”。這是否意味著,新能源設(shè)備紅利時代即將過去呢?材料大時代是否已經(jīng)來臨?劍指設(shè)備行業(yè)高端市場“紅利”持續(xù)根據(jù)統(tǒng)計(jì),資本強(qiáng)有力地介入鋰電設(shè)備領(lǐng)域是加速鋰電設(shè)備行業(yè)迅速發(fā)展的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋰電設(shè)備行業(yè)資本涌動不斷,增資、并購大案此起彼伏,2016年鋰電設(shè)備領(lǐng)域兼并購事件超過15起,涉及金額超24億元。昭蘇低壓無油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠家表面上看,這看起來或許是一輪明爭暗斗的“倉儲大戰(zhàn)”;“倉儲大戰(zhàn)”曾在2015年和2016年初造成了類似的價差和庫存亂象。LME金屬在一處被取消并消失,只會在另一處再度現(xiàn)身而已,僅僅是初的受害者轉(zhuǎn)而成為侵害者,并再度啟動此一循環(huán)。這對LME庫存的長期影響一直都是微不足道的。今年伊始庫存為191,650噸,與2015年初的221,975噸相比幾無變化。但在戰(zhàn)火激烈的鉛交易領(lǐng)域,據(jù)傳這一次情況不同,是交易商、而非倉庫運(yùn)營者建立了策略性的實(shí)貨倉位,因預(yù)期實(shí)貨市場而非期貨市場即將出現(xiàn)供應(yīng)緊俏。說是自我調(diào)整也好,抑或是市場倒逼也罷,在全世界大力倡導(dǎo)智能制造的大背景下,可以肯定的是,隨著《制造2025》相關(guān)配套政策的出臺,對裝備制造業(yè)的整體提升都具有導(dǎo)向作用,在這一進(jìn)程中,作為工業(yè)母機(jī)的機(jī)床工具業(yè),勢必會隨著需求引來新一輪的發(fā)展契機(jī)。04專項(xiàng)加大投資惠及行業(yè)2016年12月20日,“04專項(xiàng)”辦在北京召開04科技專項(xiàng)總體組專家擴(kuò)大會議,、和科技部已經(jīng)同意增加“04專項(xiàng)”國撥資金,并已經(jīng)上報待批準(zhǔn)。