楊行鎮(zhèn)低壓3公斤無油螺桿空壓機(jī)原理圖

無油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？

的確，這技術(shù)很牛。

楊行鎮(zhèn)低壓3公斤無油螺桿空壓機(jī)原理圖但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤(rùn)滑，只是這些潤(rùn)滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤(rùn)滑油不進(jìn)入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。

無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見的幾種無油空壓機(jī)有：

1.干式無油螺桿式空壓機(jī)

2.水潤(rùn)滑無油螺桿空壓機(jī)

3.無油活塞空壓機(jī)

4.無油渦旋空壓機(jī)

5.無油旋齒空壓機(jī)

6.離心式空壓機(jī)

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。

本節(jié)，我和你只聊干式無油螺桿和水潤(rùn)滑無油螺桿空壓機(jī)

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無潤(rùn)滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說是干燥的。

轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進(jìn)排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油隔開。

轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級(jí)壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實(shí)際沒法做到等溫壓縮，所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。

級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮，二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級(jí)壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級(jí)較短。

由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤(rùn)滑無油介紹

水潤(rùn)滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，其特點(diǎn)是用于潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。

其缺點(diǎn)是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤(rùn)滑無油機(jī)一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤(rùn)滑相比機(jī)油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點(diǎn)

1.潤(rùn)滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



研究人員表示，新電池有望改變操控小型載荷的方式。這款電池的原型由NASA肯尼迪太空中心探索研究與技術(shù)理事會(huì)研究員盧克·羅伯森和邁阿密大學(xué)復(fù)合材料專家賴安·卡基倫聯(lián)手研制；電池的化學(xué)性能和結(jié)構(gòu)則由邁阿密大學(xué)力學(xué)和航天工程學(xué)副教授周襄陽。這種電池體型纖巧，厚度僅為2毫米到3毫米，非常適合包括CubeSats在內(nèi)的微型衛(wèi)星使用。羅伯森解釋稱，對(duì)于還沒有一個(gè)烤面包片機(jī)大的CubeSat來說，空間至關(guān)重要，新電池所占空間僅為現(xiàn)有電池的三分之一，因此可節(jié)省出大量空間，供研究人員進(jìn)行更多科學(xué)研究。楊行鎮(zhèn)低壓3公斤無油螺桿空壓機(jī)原理圖在農(nóng)機(jī)備耕工作中，該站通過科技入基層形式，現(xiàn)場(chǎng)為農(nóng)機(jī)戶講解農(nóng)機(jī)知識(shí)、指導(dǎo)農(nóng)機(jī)新技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)示范解答，幫助職工群眾提高自身素質(zhì)，為該團(tuán)營(yíng)造了良好的農(nóng)機(jī)化春耕備耕氛圍，對(duì)農(nóng)機(jī)大戶的積極性起到了推動(dòng)作用，這一形式深受該團(tuán)800余名農(nóng)機(jī)戶的歡迎。該團(tuán)農(nóng)機(jī)戶們表示，平時(shí)遇到難題，只要給該團(tuán)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站的工作人員打個(gè)電話，他們就會(huì)在時(shí)間趕到連隊(duì)，幫助解決難題，他們真是我們貼心的農(nóng)機(jī)好保姆。目前，該團(tuán)農(nóng)機(jī)春耕備耕工作正火熱、有條不紊地展開，預(yù)計(jì)農(nóng)機(jī)檢修工作在3月中旬左右可以完成?！耙惶总浖闭腺Y源。2016年，廣西自主研發(fā)了新版污染源自動(dòng)監(jiān)控軟件系統(tǒng)，新系統(tǒng)智能分析超標(biāo)、異常數(shù)據(jù)，自動(dòng)分配處理任務(wù)到屬地環(huán)保監(jiān)管責(zé)任人、企業(yè)環(huán)保負(fù)責(zé)人，人員使用移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，對(duì)涉嫌環(huán)境行為自動(dòng)啟動(dòng)立案調(diào)查程序，使自動(dòng)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)扁平化管理。“一組數(shù)據(jù)”統(tǒng)一監(jiān)管。修訂《社會(huì)化運(yùn)行資金管理辦法》，將污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施補(bǔ)助資金撥付對(duì)象改為第三方社會(huì)化運(yùn)行單位，并將運(yùn)維資金的核定與運(yùn)維質(zhì)量掛鉤以提高資金使用效能。