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中國的滑移裝載機表現(xiàn)得不溫不火,銷量一直比較小,目前主要是兩方面原因?qū)е拢阂皇菄鴥?nèi)用戶對滑移裝載機多功能性認識不足;二是目前滑移裝載機及其屬具價格過于昂貴,超過了中國客戶目前的承受能力。但隨著滑移裝載機廠家市場推廣力度不斷加大,客戶對該產(chǎn)品的認識會不斷加深,以及國內(nèi)廠家不斷推出價格實惠、適應(yīng)于中國國情的滑移裝載機及屬具,其市場也必將快速升溫。
擴孔是用擴孔鉆對已經(jīng)鉆出、鑄出或鍛出的孔作進一步加工,以擴大孔徑并提高孔的加工質(zhì)量,擴孔加工既可以作為精加工孔前的預(yù)加工,也可以作為要求不高的孔的最終加工。擴孔鉆與麻花鉆相似,但刀齒數(shù)較多,沒有橫刃。 與鉆孔相比,擴孔具有下列特點:(1)擴孔鉆齒數(shù)多(3~8個齒)、導(dǎo)向性好,切削比較穩(wěn)定;(2)擴孔鉆沒有橫刃,切削條件好;(3)加工余量較小,容屑槽可以做得淺些,鉆芯可以做得粗些,刀體強度和剛性較好。擴孔加工的精度一般為 IT11~IT10 級,表面粗糙度Ra為12.5~6.3μm。擴孔常用于加工直徑小于 的孔。在鉆直徑較大的孔時(D ≥30mm ),常先用小鉆頭(直徑為孔徑的 0.5~0.7 倍)預(yù)鉆孔,然后再用相應(yīng)尺寸的擴孔鉆擴孔,這樣可以提高孔的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。 擴孔除了可以加工圓柱孔之外,還可以用各種特殊形狀的擴孔鉆(亦稱锪鉆)來加工各種沉頭座孔和锪平端面示。锪鉆的前端常帶有導(dǎo)向柱,用已加工孔導(dǎo)向。
金剛鏜常用的切削用量為:背吃刀量預(yù)鏜為 0.2~0.6mm,終鏜為0.1mm ;進給量為 0.01~0.14mm/r ;切削速度加工鑄鐵時為100~250m/min ,加工鋼時為150~300m/min ,加工有色金屬時為 300~2000m/min。 為了金剛鏜能達到較高的加工精度和表面質(zhì)量,所用機床(金剛鏜床)須具有較高的幾何精度和剛度,機床主軸支承常用精密的角接觸球軸承或靜壓滑動軸承,高速旋轉(zhuǎn)零件須經(jīng)精確平衡;此外,進給機構(gòu)的運動必須十分平穩(wěn),工作臺能做平穩(wěn)低速進給運動。 金剛鏜的加工質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高,在大批大量生產(chǎn)中被廣泛用于精密孔的最終加工,如發(fā)動機氣缸孔、活塞銷孔、機床主軸箱上的主軸孔等。但須引起注意的是:用金剛鏜加工黑色金屬制品時,只能使用硬質(zhì)合金和CBN制作的鏜刀,不能使用金剛石制作的鏜刀,因金剛石中的碳原子與鐵族元素的親和力大,刀具壽命低。