牟定縣斗山DX420LC挖掘機(jī)鏟斗挖土無(wú)力在線咨詢

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分享挖掘機(jī)一、

　　挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問(wèn)題　　　　　　原因：　　抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無(wú)的故障時(shí)其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對(duì)調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節(jié)流閥，無(wú)堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無(wú)泄露。　　3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來(lái)正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

分享挖掘機(jī)二、

　　　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速，挖掘無(wú)力。　　排查：1發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，首先要發(fā)動(dòng)機(jī)本身的輸出功率。　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，那么問(wèn)題可能就出在　　1燃油壓力低，燃油品質(zhì)差，　　2氣門(mén)間隙不對(duì)，　　3發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì)，　　4進(jìn)氣漏氣，　　5制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常，　　6噴油定時(shí)有錯(cuò)，燃油量的調(diào)定值不對(duì)，　　5進(jìn)氣漏氣，　　6制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。　　經(jīng)過(guò)以上的細(xì)致周到的排查就能準(zhǔn)確的找到由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率不足引起的挖掘機(jī)掉速問(wèn)題。　　如果想了解更多挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速問(wèn)題解決方案請(qǐng)撥打我們的。

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斗山DX420LC挖掘機(jī)鏟斗挖土無(wú)力服務(wù)中心，這就是流動(dòng)時(shí)的連續(xù)性方程，和平均流速沿著流程怎樣變化，流過(guò)各個(gè)截面的流量是不變的;在管道中的流速與其截面積成反比，管道粗的地方流速慢。伯努利方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種具體形式。為了研究方便，我們先討論的伯努利方程。然后再對(duì)它進(jìn)行修正，后給出實(shí)際的伯努利方程。上式稱為的伯努利方程，其物理意義是，在密閉管道內(nèi)做恒定流動(dòng)的具有三種形式的能量(壓力能、位能、動(dòng)能)，在沿管道流動(dòng)中三種能量之間可以互相轉(zhuǎn)化，一截面處，三種能量的總和為一常數(shù)。實(shí)際在管道中流動(dòng)時(shí)，由于有黏性，生擾動(dòng)，而造成能量損失。另外由于實(shí)際流速在管道通流截面上分布是不均勻的。

斗山DX420LC挖掘機(jī)鏟斗挖土無(wú)力售后，渦輪起次轉(zhuǎn)換作用——將流量轉(zhuǎn)換成渦輪轉(zhuǎn)速。起第二次轉(zhuǎn)換作用——將渦輪轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖電壓。磁電接近式傳感器5有一個(gè)具有磁鐵鐵芯的線圈。由于渦輪1葉片是導(dǎo)磁材料制成的，因此當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)葉片經(jīng)過(guò)件5的下方時(shí)，使其磁路的磁阻減小，磁通增大。這樣隨著渦輪的，發(fā)生周期性的變化，在線圈內(nèi)起感應(yīng)而輸出脈沖，與渦輪的轉(zhuǎn)速成正比。因此計(jì)量脈沖的，便可確定通過(guò)的的流量。脈沖經(jīng)前置放大器放大后，可以測(cè)得瞬時(shí)流量，如輸送到計(jì)算累加器，流量。渦輪式流量計(jì)測(cè)量精度高，測(cè)量范圍大，反應(yīng)速度快，壓力損失小，能承受高壓，能遠(yuǎn)距離測(cè)量，可用于靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測(cè)量。但其測(cè)量精度受黏度的影響較大。超聲波在流體中的傳播速度會(huì)隨被測(cè)流體的流速變化而制成的流量計(jì)。

斗山DX420LC挖掘機(jī)鏟斗挖土無(wú)力售后，具體化。根據(jù)工作原理，可對(duì)所有回路依次進(jìn)行編號(hào)。如果個(gè)執(zhí)行元件編號(hào)為0，符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符為偶數(shù)，則為奇數(shù)。在實(shí)際工作中，不僅要對(duì)液壓回路進(jìn)行編號(hào)，也要對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào)，時(shí)發(fā)現(xiàn)故障液壓應(yīng)當(dāng)根據(jù)控制流程圖來(lái)畫(huà)回路圖。回路圖中的流向是從下向上。統(tǒng)中，能量供給是重要的，應(yīng)當(dāng)包括在回路圖中。圖的下面，可以采用簡(jiǎn)化符號(hào)或者畫(huà)出全部元件的符號(hào)。在大的回路圖中。液壓部分(梭閥、各種油路管道連接等)可以另外單獨(dú)畫(huà)。回路圖在布局時(shí)，不必考慮每個(gè)元件的實(shí)際位置。建議將圖中所有油缸和方向控制閥門(mén)水平布置，左往右。這樣回路圖更容易閱讀理解。安裝在1.0缸完全伸出時(shí)所能碰到的位置。