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師宗縣卡特330D挖掘機水溫高無力資訊
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-----------------,挖掘機售后服務(wù)中心修理挖機的業(yè)務(wù)面廣泛,密布各大地區(qū):西南(重慶市,四川省、貴州省、湖南省、湖北省、甘肅省、山西省、陜西省、內(nèi)等),蘭州市(城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、榆中縣、皋蘭縣、永登縣等),武漢,全境。
師宗縣卡特330D挖掘機水溫高無力資訊立特松案例:
分享挖掘機一、
挖掘機大小臂慢”這個問題 成因: 1.高油門無時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常 2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常) 3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA) 解決方案: 從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是P2卸載閥引起,但是為什么在大小臂溢流時P2卸載閥會原因還不清楚,由于現(xiàn)場有2臺8型車先互換了CPU,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
分享挖掘機二、
挖掘機變慢, 挖掘機出現(xiàn)小臂,,行走速度慢,發(fā)動機有憋車的聲音,轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場檢查,進入售后診斷,發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢. 處理:為其更換B-6傳感器后,該機工作正常.
本文地址。60-7型雷沃挖掘機2900小時使用報告本文由順豐挖掘機廠整理供稿雷沃60-7型挖掘機在2011年12月雷沃業(yè)務(wù)員介紹買的機買了多少錢就不說了雷沃60-7型挖掘機買回家給我感覺很不錯的,時間比業(yè)務(wù)員說的還要少本來說的1800多小時,我看了才知道才1600多小時可能是業(yè)務(wù)員搞錯了。挖掘機沒有啦回來以前雷沃公司把挖掘機工作做好的,油耗量的使用情況:先說油耗就按現(xiàn)在的油價21元一升轉(zhuǎn)速1500多點開起空調(diào)差不多是27到28元之間,買回來到現(xiàn)在大毛病沒有小毛病很多,支重輪換了好幾個了,2000多小時的時候行走油管被底盤刮破了一根,估計設(shè)計不合理造成的油管和底盤邊角距離太近只搞了快膠皮在那當時間長了就摸破了。
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卡特330D挖掘機水溫高無力服務(wù)中心,當傳動軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其矢徑減小,工作柱塞在復(fù)位彈簧的作用下向外伸出,使得密封工作腔容積增大形成真空。油箱7內(nèi)的液壓液在大氣壓力作用下推開吸油閥進入工作腔。偏心傳動軸轉(zhuǎn)至圖示a點時吸油完成。偏心傳動軸轉(zhuǎn)動一周,泵吸油一次、排油一次。導(dǎo)體磁阻數(shù)目的不同,、4相等多種類型。這種傳感器可以用來完成轉(zhuǎn)向控制和高精度的位置控制。由此可見,液壓泵能夠吸油、排油是依靠密封工作腔的容積變化實現(xiàn)的。所以,把液壓泵稱為容積泵。有一個工作腔,輸出的連續(xù)性不好,脈動性很大。因此只能用于非常簡單的輸送設(shè)備或操作設(shè)備。作為液壓傳動和控制的能源元件來說,結(jié)構(gòu)上,工作腔。工作中所有工作腔都能夠由小到大,由大到小平穩(wěn)連續(xù)地變化。必須保證吸油和排油嚴格分開。即要有配油機構(gòu)(如圖2-1中吸油閥5和排油閥6)。
卡特330D挖掘機水溫高無力售后,銜鐵4處于兩個完全相同的線圈3與5的正中位置,并由推桿7和彈1與8支撐,線圈3和5與兩個電阻R構(gòu)成四臂電橋。電橋AC端通交流電源,電橋此時處于平衡狀態(tài),對角電路BD間無輸出。橋的兩個橋臂Z1與Z2為線圈繞組,其平衡條件是Z1與Z2的電阻和電感必須相等。當推桿7的一端頂在被測對象上而隨之產(chǎn)生一個向左或向右的位移時,銜鐵4便改變了左右兩邊的氣隙,δ2,δ1≠δ2,和5中的電感發(fā)生變化,電橋失去平衡,便有電輸出,從而可根據(jù)輸出的電量大小測出鐵芯-推桿組件的位移量。螺管電感式位移傳感器與的傳感器原理相同,差別僅在于此處是鐵芯直線位移x時,鐵芯處在線圈Z1與線圈Z2中的長度由相等變?yōu)椴幌嗟取k妱莶睿皇强繗庀兜淖兓淖冚敵觥?
卡特330D挖掘機水溫高無力售后,被測壓力先作用在鋼膜片上,給硅膜片,使壓敏電阻變化并通過電橋?qū)⑤敵觯瑥亩鴾y出壓力的大小。鋼膜片隔開被測和硅膜片,可保護硅片,使其性能。效傳到硅膜片上,它們也不影響傳感器的靈敏度、線性和遲滯等性能。點效應(yīng)和特性。壓阻式壓力傳感器測壓范圍寬。精度高,固有高,動特性好,重量輕,耐沖擊振動。因而廣泛用于生產(chǎn)科研中。⑤壓電式壓力傳感器。壓電式壓力傳感器是利用晶體的正壓電效應(yīng)制成的傳感器。晶體在外載荷(壓力)的作用下產(chǎn)生機械變形,在其極化面上會產(chǎn)生電荷,的電荷量與外部施加的力成正比,因此測得電荷量便可測出壓力的大小。壓電效應(yīng)是一種靜電效應(yīng),件受力所產(chǎn)生的電荷很微弱,加上其他因素。
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