廣西礦用井下四輪車是四驅的 10噸礦安標礦山隧道四不像車

廣西礦用井下四輪車是四驅的  10噸礦安標礦山隧道四不像車

四輪四不像自卸翻斗車的發動機、底盤的構造和一般載重汽車相同。礦用四輪四不像自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板。

1（車身）：國內采用正規的汽車專用鉚接鋼性車架，比傳統的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2（配件）：各部配件都是全國一線品牌產品，質量達到國內水平，更換零部件的時候更容易在當地區及時買到。

3（底盤）：我廠專用的前后鑄造車橋，比傳統的焊接車橋更堅固，長久。底盤全加固，符合礦用標準。

4（工藝）：整車更突破傳統工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5（材質）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，產品生產組裝過程中，我廠嚴格把關，質量達到國內水平。