|
|
||||||||||||||||||||||||||||
真空自吸鑄鐵高壓消防水泵188大馬力13P柴油機(jī)消防抽水泵
翰絲發(fā)電機(jī)柴油機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),該系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),發(fā)電機(jī),勵(lì)磁控制系統(tǒng),保護(hù)單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。發(fā)動(dòng)機(jī),供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵(lì)磁控制器,保護(hù)控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分。
(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機(jī)的總成。柴油機(jī)是整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力核心,柴油發(fā)電機(jī)組的*級(jí)是能量轉(zhuǎn)化裝置,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。柴油機(jī)主要由以下及部分組成:集體組件和曲軸連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng),柴油機(jī)供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),啟動(dòng)和電氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng)。
(2)無刷同步發(fā)電機(jī)
隨著軍事,工業(yè)現(xiàn)代化和自動(dòng)化程度的不斷提高,對(duì)發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量的要求也越來越高。作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快,無刷同步發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。
無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是:
1:無滑動(dòng)接觸部分,可靠性高,維護(hù)簡單,可長期連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng),特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場合。
2:導(dǎo)電部分沒有旋轉(zhuǎn)接觸,不產(chǎn)生火花,適用于有燃?xì)饧岸喾蹓m等高危,惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行,同時(shí)無滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境。
3:所發(fā)出的電壓波形好,畸變率小。
4:由于無刷發(fā)電機(jī)是由多級(jí)發(fā)電機(jī)組成,間接控制主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,因而控制勵(lì)磁功率很小,故勵(lì)磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小,發(fā)熱量低,因而故障率低,可靠性很高。
5:無刷同步發(fā)電機(jī)雖為自勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng),但具有他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),容易實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。

| Project項(xiàng)目 Model型號(hào) | HS25FP | ||
| Pump水泵 | Suction prot diameter 進(jìn)水口直徑 | mm | 65(2.5 〃 ) |
| Suction connection type 進(jìn)水口連接類型 | Quick connect 快接式 | ||
| discharge prot diameter 出水口直徑 | mm | 65(2.5 〃 ) | |
| discharge connection type 出水口連接類型 | Threaded internal buckle 螺紋內(nèi)扣式 | ||
| Max.capa ity流量 | m3h | 40 | |
| Cont.head lift揚(yáng)程 | m | 82 | |
| Max.suction head吸程 | m | 8 | |
| pressure壓力 | Mpa | 0.85 | |
| Diversion method引水方式 | Vacuum 真空式 | ||
| Self-priming time引水時(shí)間 | s/4m | 15s | |
| Engine 發(fā)動(dòng)機(jī) | Model: 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS-188FE | |
| Engine type發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
Single
cylinder,4-stroke,air-cooled ,diesel
engine 單缸,四沖程,風(fēng)冷,柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
||
| Bore x Stroke缸徑x行程 | 88*75 | ||
| Compression ratio壓縮比 | 19:1 | ||
| Cubic cc.: 排耗量 | cc | 456 | |
| Max.outpur(3600rpm)功率 | KW | 11.1 | |
| Alimentation:供油方式 | Natural 自流式 | ||
| Cooling system:冷卻方式 | Air 風(fēng)冷 | ||
| Starting system:起動(dòng)方式 | Recoil/Electric starter 手拉式/電啟動(dòng) | ||
| Rpm::轉(zhuǎn)速 | rpm | 3600 | |
| Oil capacity:機(jī)油容量 | L | 1.65 | |
| Fuel tank capacity燃油箱容積 | L | 5.5 | |
| Fuel consumption ratio耗油量 | g/kW.h | 273.1 | |
| Lube.brand潤滑油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40柴機(jī)油 | ||
| Fuel type燃油型號(hào) | 0# in summer,-10# in winter,diesel oil 夏天0#,冬天-10#柴油 | ||
| Standard features標(biāo)準(zhǔn)配置 | Connecter of infall進(jìn)水管接頭 | Yes 有 | |
| Filter過濾器 | Yes 有 | ||
| Seal ring密封圈 | Yes 有 | ||
| big fuel tank capacity大油箱容量 | optional(可選) | ||
| Electric starter電啟動(dòng) | Yes 有 | ||
| Size尺寸 | Packing size包裝尺寸(L×W×H) | mm | 620x530x580 |
| Net/Gross weight凈重/毛重 | kg | 88/95 | |
| 20FT Qty | 79 | ||
| 40FT Qty | 96 | ||
真空自吸鑄鐵高壓消防水泵188大馬力13P柴油機(jī)消防抽水泵
翰絲發(fā)電機(jī)基本原理
德國翰絲柴油水泵概述:柴油機(jī)自吸污水泵,是以柴油機(jī)為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)泵。該泵組具有自吸功能,可輸送清水、含泥沙的雨水等,廣泛應(yīng)用于農(nóng)田灌溉、防洪防汛等方面。
用途:可用于無電源地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉,稱HC-ZW自吸無堵塞柴油機(jī)自吸泵戶外型柴油機(jī)水泵(大部分用于市政,抗旱排澇等,可加裝二輪或四輪移動(dòng)底盤或防雨外殼,適應(yīng)野外二輪移動(dòng)型柴油機(jī)自吸泵工作環(huán)境)四輪移動(dòng)型柴油機(jī)自吸泵。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。