|
|
||||||||||||||||||||||||||||

銑刨機規格、型號不同時,其結構、布置也略有區別,但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線:發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置 經過銑刨處理的表面: 1、表面粗糙均勻;不會破壞原路面結構和平整度; 2、完全去除浮漿和起砂;100%“創面” 3、但同時不會造成骨料的松動和微裂紋; 4、一次性施工,不需要清理;沒有環境污染(需要配置工業吸塵器) 5、提前暴露混凝土缺陷; 6、同時達到宏觀紋理和微觀紋理要求;適合各種防水涂裝、鋪裝工藝; 7、并增加防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果
國外路面銑刨機的發展和工程應用已有較長的歷史,積累了豐富的經驗,形成了以德國維特根公司產品為表的歐洲風格和以美國RoadTech公司、CMI公司、特彼勒公司產品為表的北美風格。它們的工作原理和流程相同,發動機的裝機容量基本相當,區別在于歐洲的銑刨機采用四履帶行走方式,外形結構緊湊、精巧,更多地采用電子控制技術,特別是目前的數字電子網絡控制技術;而北銑刨機均采用三履帶行走方式,造型粗獷、更加堅固。
1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。 2、瀝青路面涌包,車轍,網裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。 3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機完成邊角區域和鋼密布區域的銑刨拉毛作業。 4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線;地面受損、積污需要翻新時,去除舊地坪表面等。 5、清除道路標線,飛機跑道輪胎制動痕跡等,重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。 6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺,環氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平