峨山40公斤無油螺桿空壓機(jī)30千瓦5立方

無油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？

的確，這技術(shù)很牛。

峨山40公斤無油螺桿空壓機(jī)30千瓦5立方但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進(jìn)入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。

無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見的幾種無油空壓機(jī)有：

1.干式無油螺桿式空壓機(jī)

2.水潤滑無油螺桿空壓機(jī)

3.無油活塞空壓機(jī)

4.無油渦旋空壓機(jī)

5.無油旋齒空壓機(jī)

6.離心式空壓機(jī)

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。

本節(jié)，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機(jī)

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無潤滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油，可以說是干燥的。

轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進(jìn)排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。

轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實(shí)際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進(jìn)入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級較短。

由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，其特點(diǎn)是用于潤滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。

其缺點(diǎn)是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤滑無油機(jī)一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤滑相比機(jī)油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點(diǎn)

1.潤滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



目前，亟待開發(fā)的產(chǎn)品有：石油鉆探用PDC鉆頭、石材拋磨用金剛石磨塊、工程薄壁鉆頭、金剛石珩磨油石、金剛石薄膜涂層工具、金剛石滾輪、橡膠結(jié)合劑金剛石塑性工具、PCD金剛石刀具、金剛石唱針、噴咀、金剛石散熱片及三極管等產(chǎn)品。為保證其產(chǎn)品質(zhì)量，必須加快新技術(shù)、新工藝的推廣，如真空焊接技術(shù)、電火花燒結(jié)技術(shù)、金剛石均布技術(shù)、金剛石鍍銥技術(shù)及金屬化粘結(jié)技術(shù)、激光焊接工藝等。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，不斷完善生產(chǎn)工藝，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。峨山40公斤無油螺桿空壓機(jī)30千瓦5立方2月4日，正值農(nóng)歷雞年的第二個(gè)工作日，在其網(wǎng)站開出新一批新能源車企違規(guī)騙補(bǔ)罰單，涉及重慶力帆乘用車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司等在內(nèi)的7家車企。這是繼2016年12月公開處罰首批4家涉嫌騙補(bǔ)的新能源車企之后，由開出的第二批騙補(bǔ)罰單。很快各家被罰車企紛紛作出回應(yīng)，力帆乘用車、重慶恒通、鄭州日產(chǎn)等幾家與上市公司關(guān)聯(lián)的企業(yè)，其上市公司在公告中紛紛確認(rèn)已收到的處罰通知，并表示將積極配合要求進(jìn)行整改。中組部第九批＂千人計(jì)劃“特聘專家，機(jī)器學(xué)習(xí)專家。他曾擔(dān)任斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)系A(chǔ)djunctFaculty，現(xiàn)在是南京大學(xué)、北京郵電大學(xué)和北京航天大學(xué)兼職教授，以及中科院計(jì)算所客座研究員。2015年5月22日，余凱已經(jīng)從離職，創(chuàng)立地平線機(jī)器人公司。深鑒科技聯(lián)合創(chuàng)始人汪玉深鑒科技創(chuàng)始人之一，大學(xué)電子工程系長聘副教授、黨委副、大學(xué)人事改革后首批終身教授，自然科學(xué)基金青年基金獲得者。