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用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層,再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)養(yǎng)護(hù)方法,由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等,因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中
我們應(yīng)廣大用戶要求特對銑刨機(jī)工作速度做了實驗:混凝土強(qiáng)度C20: 200㎡/h混凝土強(qiáng)度C30: 170㎡/h混凝土強(qiáng)度C35: 120㎡/h 型號:電動銑刨機(jī) 銑刨深度:0.3-10mm 工作寬度:300mm 工作效率:30-70㎡/h 動力:四級電機(jī) 功率:7.5kw 規(guī)格:八星120片 整機(jī)重量:170kg
國外路面銑刨機(jī)的發(fā)展和工程應(yīng)用已有較長的歷史,積累了豐富的經(jīng)驗,形成了以德國維特根公司產(chǎn)品為表的歐洲風(fēng)格和以美國RoadTech公司、CMI公司、特彼勒公司產(chǎn)品為表的北美風(fēng)格。它們的工作原理和流程相同,發(fā)動機(jī)的裝機(jī)容量基本相當(dāng),區(qū)別在于歐洲的銑刨機(jī)采用四履帶行走方式,外形結(jié)構(gòu)緊湊、精巧,更多地采用電子控制技術(shù),特別是目前的數(shù)字電子網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù);而北銑刨機(jī)均采用三履帶行走方式,造型粗獷、更加堅固。