洛扎水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)的原理

洛扎水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)的原理上海格蘭克林無(wú)油壓縮機(jī)/無(wú)油空壓機(jī)廣泛適用于紡織、能源、交通、、食品、石油化工和機(jī)械制造等行業(yè)。

上海無(wú)油螺桿壓縮機(jī)/無(wú)油螺桿空壓機(jī)廣泛適用于紡織、能源、交通、食品、石油化工和機(jī)械制造等行業(yè)。

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產(chǎn)品特點(diǎn)：

(1)結(jié)構(gòu)合理，具有理想的力平衡性。

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的主要特點(diǎn)都是由于螺桿兩側(cè)各配置一個(gè)星輪的對(duì)稱結(jié)構(gòu)引起的。

(2)率

1.螺桿槽的容積利用率高（螺桿旋轉(zhuǎn)一周螺槽均被使用兩次）。

2.無(wú)余隙容積，單機(jī)容量大。

3.理想的等溫壓縮，由于水的導(dǎo)熱性能好，潤(rùn)滑水注入壓縮腔時(shí)，溫度將會(huì)降到  45℃以內(nèi)，接近吸氣溫度。

(3)無(wú)油

用水取代油，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供優(yōu)質(zhì)100%無(wú)油空氣，無(wú)污染、排放的水無(wú)須特殊處理，符合環(huán)保要求。

(4)噪聲低、振動(dòng)小

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)力的平衡性好，因此振動(dòng)小，對(duì)基礎(chǔ)無(wú)特殊要求，特別是星輪材料采用特殊定制的高分子復(fù)合材料，工作腔噴有潤(rùn)滑水，又無(wú)增速齒輪，故運(yùn)行噪聲低。

(5)主機(jī)壽命長(zhǎng)

結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性及回流孔設(shè)置的可能性，使無(wú)油螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的徑向和軸向力得以完全平衡。因此，轉(zhuǎn)子軸承負(fù)荷極小，可運(yùn)轉(zhuǎn)5萬(wàn)小時(shí)；樹脂材料制作的星輪可以使用2.5~3.0萬(wàn)小時(shí)，壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)壽命高達(dá)30萬(wàn)小時(shí)。

我國(guó)是世界上的塑料生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，微塑料污染也對(duì)我國(guó)近海生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。去年，我國(guó)正式啟動(dòng)個(gè)有關(guān)海洋微塑料的科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——“海洋微塑料監(jiān)測(cè)和生態(tài)環(huán)境效應(yīng)評(píng)估技術(shù)研究”，聚焦微塑料在我國(guó)近海海洋環(huán)境中污染的現(xiàn)狀及其在海洋生態(tài)系統(tǒng)中的復(fù)雜行為，在此基礎(chǔ)上對(duì)微塑料的海洋環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)做出科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)海洋微塑料污染的監(jiān)測(cè)、管控提供有效的技術(shù)支撐和決策咨詢。前不久在上海舉行的東方科技論壇上，與會(huì)專家紛紛呼吁，我國(guó)應(yīng)盡快加強(qiáng)生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)關(guān)于陸域、海域塑料污染的管理與監(jiān)控。洛扎水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)的原理試驗(yàn)結(jié)果表明，自動(dòng)化插秧機(jī)可以按照預(yù)設(shè)路徑在田間行走，并且可以滿足插秧的精度要求。這項(xiàng)研究的成功意味著，自動(dòng)化田間作業(yè)在技術(shù)上是可行的，只要降低使用成本就可以推廣開來(lái)。無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥的技術(shù)甚至更加成熟：與人工噴藥相比，無(wú)人機(jī)可將農(nóng)量減少20％左右，而且完全不必考慮農(nóng)藥中毒的風(fēng)險(xiǎn)。2016年11月底，大疆創(chuàng)新推出先進(jìn)的MG-1S型農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)，其飛行操作更加便捷穩(wěn)定，使得農(nóng)藥噴灑更加、完全進(jìn)入了實(shí)用化階段。從北京市朝陽(yáng)區(qū)獲悉，安立路近日用上了機(jī)動(dòng)車尾氣“秒測(cè)”神器，安立路仰山橋下，路邊豎著一人多高的告示牌，寫有“前方50米尾氣檢測(cè)”。南行50米，有關(guān)人員看到一個(gè)類似迷你過(guò)街天橋的裝置橫跨主干道，高度近5米。所有過(guò)往車輛都要在“天橋”下行駛，這就是本月剛剛試點(diǎn)安裝的機(jī)動(dòng)車尾氣固定式遙感檢測(cè)系統(tǒng)。朝陽(yáng)區(qū)的工作人員介紹，機(jī)動(dòng)車在行經(jīng)檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)，會(huì)觸發(fā)紅外遙感系統(tǒng)，攝像頭對(duì)車輛信息進(jìn)行捕獲、抓拍，就像交管部門監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車超速一樣，是“實(shí)時(shí)捕捉”。