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滿量程（F.S）：壓力范圍值和值的差值。 　　壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是線經過儀器連接到電源負極，這種是簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線制的。壓力傳感器的輸出有些是沒有經過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內部有放大電路，滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出相適應的檔位，就可以直接測量，否則要加電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。

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　　在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢？其實造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。首先的偏移量誤差：由于壓力傳感器在整個壓力范圍內垂直偏移保持恒定，因此變換器擴散和激光調節修正的變化將產生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差：產生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞函數。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數。該誤差的產生原因在于擴散的變化。第三是線性誤差：這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線，也可以是凸形曲線稱重傳感器。后是滯后誤差：在大多數情形中，壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計，因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。 2.單位切換：短按(ON/OFF)運行鍵，關閉運行指示燈，短按加鍵(▲)可以將單位在MPa、Kg/cm、PSI之間任意切換。設置完成后開啟運行指示燈。

　　( 7 )對 PLC 結構形式的選擇工業型壓變

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法國施耐德Schneider按鈕9001KS11FB　　(1) 梯形圖法：梯形圖法是用梯形圖語言去編制 PLC 程序。這是一種模仿繼電器控制系統的編程方法。其圖形甚至元件名稱都與繼電器控制電路十分相近。這種方法很容易地就可以把原繼電器控制電路移植成 PLC 的梯形圖語言。這對于熟悉繼電器控制的人來說，是最方便的一種編程方法。3、密封式不銹鋼感應器可靠。

 　　(2)汽車外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性，又具有PBT和PET的耐化學藥品性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐-30℃以下的低溫沖擊，保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎片產生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側面護板、擋泥板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽車排氣口和牌照套。上海斯鑾2.應用于控制壓力傳感器在控制中經常應用，主要針對的領域是空壓機自身的。　

法國施耐德Schneider按鈕9001KS11FB重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁。工業及交通運輸領域的客戶在控制中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或油等流體的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發現阻塞等問題，從而即時找到解決方案。

以真空為表示的壓力大小。 法國施耐德Schneider按鈕9001SK1L35LRR設置：按SET鍵兩秒后松開按鍵，