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混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。
全液控技術輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關,結構簡單,維護成本大大降低。1) 混凝土輸送泵應放在堅實平整的地面,放下支腿,將機身放平穩。2) 作業前應進行檢查,確認電氣設備和儀表正常,各部位開關按鈕、手柄都在正確位置,機械部分各緊固點牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規定要求,傳動部位運轉正常。
(3)應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管,配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝。當新管和舊管混用時,應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖,列出各種管件、管、彎管和軟管等的規格和數量,并提供清單