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智能張拉組成
由智能張拉主機(jī)、智能張拉從機(jī)、千斤頂、位移、壓力傳感器組成
、一機(jī)控雙頂
一臺(tái)智能張拉主機(jī)或從機(jī)大可控制兩個(gè)千斤頂,雙束四缸張拉時(shí),只需主從兩臺(tái)機(jī)器,成本,使用方便。
2、高壓比例閥控制張拉,張拉平穩(wěn),精度高。
相對(duì)于開關(guān)或大小流量控制同步張拉的機(jī)型,使用比例閥控制張拉,速率更均勻,控制更準(zhǔn)確。
3、采用邏輯控制
核心控制器采用為橋梁張拉設(shè)計(jì)的邏輯控制器,可靠性高,方便。
4、采用工業(yè)屏,工作可靠,故障率低。
相對(duì)于使用微機(jī)做控制器講,工業(yè)屏可靠性、抗震性、耐受性更好
:秦皇島智能千斤頂?shù)男谐淌嵌嗌俚暮笫袌?chǎng)野蠻生長(zhǎng)的原因到底是什么?互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使跨界成為可能,很多新商業(yè)模式、新業(yè)態(tài)就是打著“互聯(lián)網(wǎng)+”的旗號(hào)而大行其道的;經(jīng)濟(jì)的發(fā)展解放了大量的勞動(dòng)力,他們需要重新就業(yè),把汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域當(dāng)做可撈錢的樂土一起沖進(jìn)來,供應(yīng)飽和的局面呈現(xiàn)。表面看來,汽車的保有量在增加,而實(shí)際上因?yàn)榻煌〒矶隆⒋蟪鞘邢扌械纫蛩兀瑔诬囀褂玫念l率越來越低,后市場(chǎng)終端服務(wù)的總需求并沒有明顯上升。早已飽和的終端在倚門等待幾輛待服務(wù)車的出現(xiàn)。