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1、開機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查鋸條有無裂紋接頭是否牢固鋸條張力大小是否合適普通帶鋸跑車帶鋸尚應(yīng)按鋸條寬窄更換壓鉈!2、調(diào)整鋸時(shí)應(yīng)停車嚴(yán)禁在鋸條轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)松緊鋸。3、不得隨便挪動(dòng)設(shè)在跑車帶鋸兩端的護(hù)欄跑車帶鋸開動(dòng)后軌道上不得過人!4、普通帶鋸跑車帶鋸的進(jìn)鋸速度應(yīng)根據(jù)材質(zhì)而定,普通帶鋸上下鋸手應(yīng)配合好上手應(yīng)端平翻料要穩(wěn)準(zhǔn)擺正進(jìn)鋸下手要走穩(wěn)下手拉料要預(yù)防夾鋸?fù)厮土蠒r(shí)不得碰撞鋸條跑車帶鋸剛插鋸時(shí)速度要慢隨后增加速度回車時(shí)應(yīng)注意槍叉凸肚等以防掉條。5、普通帶鋸縱剖木材時(shí)應(yīng)使用縱向?qū)О鍖?dǎo)板與鋸條應(yīng)平行定位應(yīng)牢固鋸剖以上材料時(shí)待料出鋸條以后下手方可接料剖鋸以下的材料時(shí)上手應(yīng)用推桿送料下手應(yīng)使用拉鉤接。6、料細(xì)木工帶鋸操作時(shí)手要離開鋸條以上推料不宜過猛鋸弧時(shí)起角不宜過大推料不可楞推急轉(zhuǎn)以防整斷鋸條。7、清除鋸輪鋸條上松脂和鋸末宜用長柄刷子沾上煤油或柴油擦拭握刷的手要和鋸條成一角度。帶鋸機(jī)停機(jī)時(shí)切不可用木頭制動(dòng),被動(dòng)輪和鋸條以免由于上下輪的轉(zhuǎn)速差給人身帶來不可彌補(bǔ)的事故并且也不可在鋸條慣性轉(zhuǎn)動(dòng)中用木頭頂推鋸齒的切削刃!8、帶鋸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)鋸條在鋸輪上前后竄動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。
溫度對磨損的影響 溫升對磨損的影響極其重要,如圖4-5所示。對于無潤滑,磨損率通常保持不變或者在材料明顯軟之前不斷提高。轉(zhuǎn)變溫度與前面所述由于載荷和速度提高而引起的轉(zhuǎn)變相同。對于完全潤滑,溫升會(huì)使?jié)櫥瑺顟B(tài)轉(zhuǎn)為邊界潤滑(因?yàn)檎扯冉档?,從而導(dǎo)致油膜厚度減小。繼續(xù)溫升會(huì)使?jié)櫥瑺顟B(tài)因潤滑劑失效(由于解吸、溶解、分解等作用所致)而轉(zhuǎn)為無潤滑滑動(dòng)。 油膜厚度對磨損的影響 如果增大邊界潤滑的油膜厚度(圖4-6),則磨損率將隨著兩表面分離而大大降低。對磨損來說,增大油膜厚度的影響與低載荷的影響基本上相同。此外,摩擦的類型不同則磨損也不一樣,如滾動(dòng)摩擦的磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滑動(dòng)摩擦的磨損,通常滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦磨損量的1/10~1/100或更小。
3.操作原因:①進(jìn)料速度過大,進(jìn)料速度應(yīng)根據(jù)具體情況,靈活掌握②進(jìn)料過猛,或遇節(jié)不減速。進(jìn)料平穩(wěn),遇節(jié)減速。 ③鋸輪上有樹脂,鋸末沾得過厚。及時(shí)刮掉樹脂鋸末。 (二)鋸條隨鋸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),前后移動(dòng)或突然進(jìn)出,這種情況稱為掉條。 有如下幾個(gè)原因:①上輪傾斜,調(diào)整上輪。②鋸輪外徑錐度過大,且鋸輪不平。精車精磨,平整輪緣面。 ③木料出現(xiàn)劈裂,回料時(shí)住,將其拉掉。操作時(shí)注意木料缺陷。 ④夾鋸發(fā)熱、適張度降低甚至消失。清除鋸輪和鋸條上的樹脂鋸末及鋸上的雜物,并經(jīng)常刷油。 (三)鋸出木料彎曲,一般有如下幾個(gè)原因:1.鋸機(jī)原因:①張緊裝置不靈,重錘過輕。一般修理張緊裝置,加重重錘。②鋸輪輪緣面磨損,前后直徑不一,車磨輪緣面。