廣東GH1140高溫合金現貨

航空發動機使用期限較短，艦艇上的燃氣輪機裝又使用時間考慮10000 -50000h，燃氣輪機的燃燒室、導向葉序、』工作葉片、渦輪盆和轉子的要求與航空發動機相似。燃氣輪機中的螺栓，有時必須在600-750℃的溫度下作。對緊固螺栓材料的主要要求是高溫時應具有較高的屈服強度和抗松弛性能。

  排氣閥、燒嘴工作溫度一般為600-900℃，zui高可達850℃以上。除了可能出現機械疲勞外，也可能產生冷熱疲勞。

隨后低位震蕩            

核包殼:燃料元件包殼管壁承受600至800℃高溫，且壁又薄，所認材料義須具有高的蟋變強度。包殼受到的應n約為120~15OMPao

      燃料元件定位架:它處高溫、高壓、高通量輻照苛刻條件下工作，要求材料有較好的綜合性能。高溫氣體爐:這是將氮氣作為冷卻介質的反應堆，可受到750一1000℃的高溫。