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· 商品名稱：100YW50-22-7.5液下排污泵
新聞:廠家供應200YW400-10-22yw型液下排污泵自產自銷廠家工程排污泵壽命長
堵漏隨著新能源車銷量逐步走高，部分企業利用新能源政策補貼進行違規操作套利的巨大“黑幕”也開始顯山露水，如何及時堵上這些“黑洞”，受到了輿論的廣泛關注。2016年初，有媒體曝出部分黑心車企通過將電池和車殼簡單組裝后就當成新能源車申報補貼。有些企業甚至還成立專門的公司購買這些車輛，然后將電池拆卸后重新回收，進行二次組裝，再騙取一輪補貼，情節極為惡劣。有估計認為，騙補涉及的車輛占到2015年新能源車總銷量的1/4，引發了廣泛的社會關注。
· 產品特點：1.采用大流道抗堵塞水力部件設計，大大提高污物通過能力，能有效地通過泵口徑的5倍纖維物質和直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.設計合理，配套電機，效率高，節能效果顯著。
3.機械密封采用雙道串聯密封，材質為硬質耐磨碳化鎢，具有耐用、耐磨等特點，可以使泵安全連續運行8000小時以上。
4.泵結構緊湊，體積小，移動方便，安裝簡單等特點。
5.可根據用戶需要配備液位自動控制柜，根據所需液位變化，自動控制泵的起動與停止，不需專人看管，使用極為方便。
6.泵為立式結構，工作時泵體浸在液體中因而很容易起動，不存在排氣抽空問題，同時具有無泄漏等特點，液下深度可達0.5～7米。
7.接軸結構先進可靠，泵與電機采用聯軸器聯接，泵軸發展尺寸精密，保證了泵平穩運行，留有足夠的安全系數。
8.在使用揚程范圍內保證電機運行不過載。
9.泵有單管安裝和雙管安裝兩種，支承件有圓盤和方盤安裝。
新聞:廠家供應200YW400-10-22yw型液下排污泵自產自銷廠家工程排污泵壽命長
”而談到電商平臺對鋼企海外征程的幫助時，王則表示：“隨著電商平臺一起進海外，風險相對程度較低，鋼企無需自己做倉庫前移，而是可以依靠電商平臺的數據分析和本土落地來確認相應的銷售備貨情況。”不過王仲良也進一步表示，除了海外市場以外，國內的區域深耕依然是鋼企的核心重點。一位業內人士對騰訊科技表示，目前國內鋼企極少以出口為導向，“madeinchina”、“madeforchina”是大多數鋼鐵的核心要務。
YW液下式排污泵產品特點：
1、采用雙葉片葉輪結構，大大提高了污物的通過能力
2、機械密封采用新型磨檫副，并長期處入油室內運行；
3、整體結構緊湊、體積小、燥聲小、節能效果顯著，檢修方便，方便用戶更換；
4、自動控制柜可以根據所需液化變化，自動控制泵的超動與停止，不需專人看管，使用極為方便；
5、可根據用戶需要配備安裝方式，它給安裝、維修到來極大的方便，人可不必此為而進入污水坑；
6、能夠在設計范圍內使用，而保證電機不會過載；
7、該泵配上戶外性電機，則無須建泵房，可直接安裝與戶外使用節省開支；
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· 1、可變的液位安裝深度：機組為立式液下式結構，可根據用戶的要求采用不同的液下安裝深度，使用極為方便。
2、單管或雙管安裝：本型泵根據用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本：采用材料制作而成的機械密封，及優質的軸承，大大提高了密封的安全性和機組的可靠性。
4、過流能力強：特殊的葉輪防堵設計，確保了運行且無堵塞。
技術參數 -
流量：2～850 m3/h
揚程范圍：3～45m
額定轉速n：1450～2900r/min
介質溫度：－15℃～+60℃
介質密度：≤1.3×103kg/m3
介質PH值：5～9
系統工作壓力：≤0.6Mpa
1、可變的液位安裝深度：機組為立式液下式結構，可根據用戶的要求采用不同的液下安裝深度，使用極為方便。
2、單管或雙管安裝：本型泵根據用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本：采用材料制作而成的機械密封，及優質的軸承，大大提高了密封的安全性和機組的可靠性。
4、過流能力強：特殊的葉輪防堵設計，確保了運行且無堵塞。
新聞:廠家供應200YW400-10-22yw型液下排污泵自產自銷廠家工程排污泵壽命長
姚春德對記者說：“國六來了，我國汽車及零部件企業又得當一次‘學生’，學費必須要交，因為來不及培養自己的隊伍和標定體系。”好在考慮到汽車技術升級的準備期、導入期以及我國嚴峻的空氣質量形勢等，終確定國六標準自發布日期，與正式實施日期之間有4——8年的準備期。張建明對記者說，估計未來幾年，顆粒捕集器標定、缸內直噴等技術會有較大的進步，盡管目前是以外資企業為主。他舉例：“環保部發布國五排放標準時，整車汽車及零部件企業壓力也很大，但現在看來，主流發動機企業都做好公告、排放、車型的準備。
