儲罐焊接鋁陽極視頻

儲罐焊接鋁陽極視頻Video on aluminium anode welding in storage tanks

儲管內常用犧牲陽極型號規格

原油主要組成為各種烴類和瀝青等，并不腐蝕儲罐，因此原油儲罐側壁基本不腐蝕。由于原油底部罐底沉積水含有無機鹽、氯化物、有機酸與微生物等引起的電化學腐蝕、細菌腐蝕等。儲罐和管道內壁常用的陰極保護方法就是犧牲陽極保護法，犧牲陽極可以不用擔心電源的連接而可以任意布置；它的電位是有限的，就沒有擔心過保護危險的必要；可以做成任意形狀的犧牲陽極。大型水罐，比如高價水罐、電站的河水罐、海水儲罐、鍋爐的供水罐等都可以使用此犧牲陽極。

腐蝕是金屬和周圍環境起化學或電化學反應而導致的一種破壞蝕。腐蝕大多都是電化學過程，伴隨著氧化-還原反應的發生。儲罐在使用過程中經常受到各種有害介質的腐蝕而導致安全問題日益突出。原油罐罐底腐蝕情況最為嚴重，大部分為潰瘍狀的坑點腐蝕，直至穿孔。主要發生在焊縫區、凹陷及變形處。

儲罐內腐蝕與儲存介質的種類、性質、成分、溫度、更換的頻率等因素有關。無論儲存的是液體還是氣體，都有兩個腐蝕環境，一是氣相，二是液相。對于儲存原油之類的介質的，液相又分為兩層，一是油層，二是底部的沉積水層。

（1）罐頂及罐壁上部

這個部位不直接和油品接觸，屬于氣相腐蝕，其實質仍屬于電化學腐蝕。

（2）罐壁中部液相腐蝕

在豎向罐壁中部罐壁直接和油品接觸，因油品中水多沉積在底部，所以這個部位腐蝕最輕其腐蝕形態是油品的化學腐蝕和油品中所含電解質的電化學腐蝕，油品中的電解質多為轉運過程攪拌而攜帶的。

（3）儲罐下部和罐底內壁的腐蝕

儲罐的外壁處于3種環境狀態：一是暴露在大氣中；二是覆蓋有保溫層暴露在大氣中；三是土壤環境。因此就有了大氣腐蝕、保溫層水浸后的腐蝕和土壤腐蝕三種形態。這一部位是儲罐內腐蝕的重點所在，其表現形式為電化學腐蝕。

腐蝕介質為油品儲存、轉運期間所攜帶的水分及氣相水蒸氣的凝結水下形成的水層。有時罐頂穿孔漏進雨水，天長日久，日積月累，帶排放不及時時，就會在罐底沉積一層水，有時在長距離密閉輸送過程中，原油中正常含水，也因怕輸送過程造成損失，不愿排出，這就使水層永久保存在罐底部。

由于罐底坐落在瀝青砂面上，氧濃差電池作用、雜散電流腐蝕，以及罐底板與防雷系統、混凝土中鋼筋接觸所造成的電偶腐蝕等，都加速了罐外底板的腐蝕速度。

我們提供的鋁陽極能夠防止海水中鋼質結構的腐蝕，廣泛應用于 船體、 壓水艙、海水管道、港口碼頭設施、海洋工程、鉆井平臺、冷凝器以及土壤介質的管道等的防腐之用。鋁陽極的性能受合金的化學成分影響，我們提供不同的合金組成 , 以滿足顧客的要求， 我們也可以根據客戶要求制造特殊規格的陽極。鋁合金陽極生產執行GB4948－2002《鋁－鋅－銦系合金犧牲陽極》。

鋁陽極的焊接時采購多種焊接方式，在不同位置焊接采用不一樣的焊接，鋁陽極可以做成支架樣式或者是平貼的直接焊接在設備上，起到保護作用嗎，還可以做成擰螺絲的樣式，圓形、螺栓樣式，單支架的，還有其他異行的樣式。lb1718*4466

很多船體上的動力系統、消防管道以及相關的冷卻水管網常常會因為震動或腐蝕而漏水、漏汽、漏油，也就是平時我們所說的三漏現象。為治理三漏現象，應當在船體上選用流速比較慢的紫銅管，但一般情況下我們常常選用白銅管。如果管內的流速比較快的話，我們可以采用銅、鐵陽極聯合技術。如果管內的流速相當高，并且需要耐得住強烈的沖刷和腐蝕的話，那我們就可以選用雙相不銹鋼管或者是鈦管。雖然鈦管的性能相當優越，但是其價格也格外昂貴。對于管內流速不高而且防腐性能也沒有過高要求的情況下我們常常會采用鍍鋅管或者是普通鋼管。