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· 商品名稱：100YW50-22-7.5液下排污泵
新聞:廠家供應200YW300-7-11耐腐蝕離心泵防纏繞型雙管液下1.3m
隨著技術的進步，分布式和儲能技術的應用越來越廣泛。已經看到了分布式與儲能的發展前景，并作出了相應部署。“十三五”規劃綱要將儲能、分布式能源和新能源汽車列入戰略性新興產業發展行動計劃。能源、電力和可再生“十三五”規劃中也將太陽能的發展重點逐步由集中電站向分布式光伏轉移，明確提出要推進分布式光伏發電。加之近年來飛速發展的以電動汽車為代表的儲能技術，分布式加儲能系統在未來的前景十分廣闊。在美國，分布式和儲能也處在飛速發展的階段，它們的發展已經開始給美國的能源系統帶來性的改變。
· 產品特點：1.采用大流道抗堵塞水力部件設計，大大提高污物通過能力，能有效地通過泵口徑的5倍纖維物質和直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.設計合理，配套電機，效率高，節能效果顯著。
3.機械密封采用雙道串聯密封，材質為硬質耐磨碳化鎢，具有耐用、耐磨等特點，可以使泵安全連續運行8000小時以上。
4.泵結構緊湊，體積小，移動方便，安裝簡單等特點。
5.可根據用戶需要配備液位自動控制柜，根據所需液位變化，自動控制泵的起動與停止，不需專人看管，使用極為方便。
6.泵為立式結構，工作時泵體浸在液體中因而很容易起動，不存在排氣抽空問題，同時具有無泄漏等特點，液下深度可達0.5～7米。
7.接軸結構先進可靠，泵與電機采用聯軸器聯接，泵軸發展尺寸精密，保證了泵平穩運行，留有足夠的安全系數。
8.在使用揚程范圍內保證電機運行不過載。
9.泵有單管安裝和雙管安裝兩種，支承件有圓盤和方盤安裝。
新聞:廠家供應200YW300-7-11耐腐蝕離心泵防纏繞型雙管液下1.3m
據2017年已經不足一個月，節能與新能源汽車產業界所期盼的政策紅利文件還未見落地，但見與安全相關的“道道”。似乎這樣說來筆者有些偏頗，但在2015年產銷放量和騙補的背景下，進入2016年的鋰電池廠和電動汽車著火事故頻發似乎成了目前政策“飄渺”和“觀望”的主因。個別車型產銷停滯，似乎更說明這個產業目前對于政策的強烈依賴。當下，站在企業和投資者的角度，如何對待節能與新能源汽車產業，是個相當重要的問題，直接關系到相關企業的自身利益和行業發展乃至整個產業轉型。
YW液下式排污泵產品特點：
1、采用雙葉片葉輪結構，大大提高了污物的通過能力
2、機械密封采用新型磨檫副，并長期處入油室內運行；
3、整體結構緊湊、體積小、燥聲小、節能效果顯著，檢修方便，方便用戶更換；
4、自動控制柜可以根據所需液化變化，自動控制泵的超動與停止，不需專人看管，使用極為方便；
5、可根據用戶需要配備安裝方式，它給安裝、維修到來極大的方便，人可不必此為而進入污水坑；
6、能夠在設計范圍內使用，而保證電機不會過載；
7、該泵配上戶外性電機，則無須建泵房，可直接安裝與戶外使用節省開支；
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· 1、可變的液位安裝深度：機組為立式液下式結構，可根據用戶的要求采用不同的液下安裝深度，使用極為方便。
2、單管或雙管安裝：本型泵根據用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本：采用材料制作而成的機械密封，及優質的軸承，大大提高了密封的安全性和機組的可靠性。
4、過流能力強：特殊的葉輪防堵設計，確保了運行且無堵塞。
技術參數 -
流量：2～850 m3/h
揚程范圍：3～45m
額定轉速n：1450～2900r/min
介質溫度：－15℃～+60℃
介質密度：≤1.3×103kg/m3
介質PH值：5～9
系統工作壓力：≤0.6Mpa
1、可變的液位安裝深度：機組為立式液下式結構，可根據用戶的要求采用不同的液下安裝深度，使用極為方便。
2、單管或雙管安裝：本型泵根據用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本：采用材料制作而成的機械密封，及優質的軸承，大大提高了密封的安全性和機組的可靠性。
4、過流能力強：特殊的葉輪防堵設計，確保了運行且無堵塞。
新聞:廠家供應200YW300-7-11耐腐蝕離心泵防纏繞型雙管液下1.3m
2014年，森林面積為1011．94萬公頃，占全國的比重為4．87％。災害發生情況分析近年來，湖南省推進地質災害調查評價、監測預警、應急管理和綜合治理體系建設，啟動100個縣市區1：50000地質災害詳查，爭取和省級財政資金8．1億元，實施了267個地質災害勘查、治理、搬遷避讓項目，對一大批地質災害隱患實施應急處置，消除了10余萬居民遭受的地質災害威脅，地質災害能力不斷提高，地質災害保持低死亡率，且呈逐年下降趨勢。
