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2.平臺車駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動平臺車,工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。 3.支腿是平臺車操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須加道木墊實(shí)受力后確定無誤,才可進(jìn)行工作。 4.一般說來,平臺車應(yīng)先起下臂,再起中臂,最后起上臂。在平臺車回轉(zhuǎn)操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足全需要。
一、升降平臺高度增加 隨著我國城市水平的不斷提高,我國城市高樓數(shù)量急劇增加,樓房的高度也不斷地增長,這就對大高度高空作業(yè)平臺產(chǎn)生了需求,因而,為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求,必然會加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)大高度高空作業(yè)平臺。 二、升降平臺重量降低 高空作業(yè)平臺臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)平臺作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對高空作業(yè)平臺臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)有了一定的了解,這使得人們在設(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時,其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低
三、升降平臺多功能 目前,高空作業(yè)平臺除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,同時還可以配置一些高空逃生裝置,如高空逃生袋,以實(shí)現(xiàn)高空救援,總之,未來的高空作業(yè)平臺必將是多功能于一體的高性能作業(yè)車。 四、升降平臺系列 系列無疑是高空作業(yè)平臺發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的,從世界范圍來看,許多著名工程機(jī)械公司都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列,形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列,可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期,因而,國內(nèi)高空作業(yè)平臺必然向著系列方向發(fā)展。 五、升降平臺智能 隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展,高空作業(yè)平臺逐漸出現(xiàn)了自動調(diào)平、可視操作、智能全操作、無線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能功能。
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