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隨著公路交通事業突飛猛進的發展,特別是經過“八五”和“九五”期間的快速健康發展,我國公路基礎設施的總量取得了巨大的突破,到2002年底,公路總里程已達176萬km,其中高速公路為2.52萬km、二級以上高等級公路24萬km。為保持道路通行的全、舒適、快速,對它們進行及時、有效、高質量的養護將是今后日常工作的重點。
國外路面銑刨機的發展和工程應用已有較長的歷史,積累了豐富的經驗,形成了以德國維特根公司產品為表的歐洲風格和以美國RoadTech公司、CMI公司、特彼勒公司產品為表的北美風格。它們的工作原理和流程相同,發動機的裝機容量基本相當,區別在于歐洲的銑刨機采用四履帶行走方式,外形結構緊湊、精巧,更多地采用電子控制技術,特別是目前的數字電子網絡控制技術;而北銑刨機均采用三履帶行走方式,造型粗獷、更加堅固。
路面銑刨機[1]是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一,主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網紋、車轍等。