液下渣漿泵介紹

渣漿泵所采用的多為雙泵殼結構，由泵體和泵蓋組成外泵殼結構，葉輪、護套、前護板、后護板組成內泵殼結構。渣漿泵外泵殼結構的制造材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼三種，內泵殼結構也被稱為水泵的過流部件，制造材料也有三種，分別是KMTBCr26、Cr15Mo3和橡膠。
渣漿泵的內泵殼結構也就是過流部件，在泵備件的核心制造成本中所占比例很高，這也就意味著它表了渣漿泵的核心質量水平，是選擇渣漿泵時應首先考察的部分。

液下渣漿泵描述

渣漿泵流量不足；

如葉輪或進出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴重，應采取更換。如填料口漏氣，應壓緊填料。

      渣漿泵動力轉速不配套或皮帶打滑，使轉速偏低；軸流泵葉片裝角太小；揚程不足，管路太長或管路有直角彎；吸程偏高；底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損；出水管漏水嚴重。排除方法：恢復額定轉速，清除皮帶油垢，調整好皮帶緊度；調好葉片角，降低水泵裝位置，縮短管路或改變管路的彎曲度；密封水泵漏氣處，壓緊填料；清除堵塞物，更換葉輪；更換減漏環，堵塞漏水處。

液下渣漿泵定做

渣漿泵發熱 　　

       原因：軸承損壞；渣漿泵滾動軸承或托架蓋間隙過小；泵軸彎曲或兩軸不同心；膠帶太緊；缺油或油質不好；葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。排除方法：更換軸承；拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調查泵軸或調整兩軸的同心度；適當調松膠帶緊度；加注干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60％左右；清除平衡孔內的堵塞物。