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2,泵在關閉出口閥門后應及時停止運轉,以免造成振動及損壞機件;如停止工作時間長,應在停機前用清水沖除泵及管道內漿料,以免漿料堵塞管道和泵體,影響下次使用。
新聞:廠家供應300LXLZ-730-16高濃度泥漿泵

相比,車輛駕駛安全才是大家擔心的問題。現在很多城市的車輛來來往往,頻繁剎車已經見怪不怪,所以剎車片是否合格真的很重要。如果一個不小心,都可能會造成很嚴重的后果。無論是剎車片,還是其它汽車配件,行車安全都有直接聯系。不管是直接生產的,還是從其它渠道購買的,相關監督部門以及企業經銷商都應該對產品質量重視起來。這次質監局做得非常好,希望以后可以常對那些企業監督。一旦發現問題,就采取嚴厲的措施進行處罰,讓我們可以放心駕駛。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計,使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律,從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點:
1、運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點,降耗達15-30%
2、氣蝕性能好、實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達6%;
4、結構合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結構,維修時不需拆卸管路,只需將電機向后移動,即可對泵進行拆卸和維修。

新聞:廠家供應300LXLZ-730-16高濃度泥漿泵
車輛能在沒有人力協助的狀況下,自行診斷并修復自己甚至其他車輛。第二,自行交流(Self-socializing)。車輛可與其他車輛與周遭環境連結。第三,自我學習(Self-learNIng)。車輛具備認知能力,可持續學習,并根據駕駛、行人、其他車輛行為給予建議。第四,自動駕駛(Self-driving)。車輛逐漸從局部自動化發展成自主系統。第五,自我配置(Self-configuring)。車輛能根據駕駛個人偏好自行調整,包括座椅高度、目的地等。
該系列泵特別適用的行業有:
1、造紙業:用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業流程中介質的循環輸送、提升和加壓;
2、制糖業:用于輸送濃度在4%以下,粘度在150mm2/s以下的糖漿;
3、城市排污業:用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。

新聞:廠家供應300LXLZ-730-16高濃度泥漿泵
26日,質檢總局召開《2016年缺陷產品召回工作》發布會。自2013年《缺陷汽車產品召回管理條例》頒布實施以來,汽車召回數量明顯增加。2013-2015年連續三年突破500萬輛,2016年突破1000萬輛,經統計,2016年缺陷汽車召回工作主要有3個特點。首先,召回數量在一年內突破千萬輛大關。從召回數量看,從2004年至2013年,經過9年時間累計召回數量達到1000萬輛;從2014年至2015年,兩年累計召回數量達到1000萬輛;2016年僅一年時間,召回數量已經超過1000萬輛。