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          安徽黃山車間隔音墻廠家供貨

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          產品價格: 130/人民幣 
          最后更新: 2020-03-28 13:55:17
          產品產地: 河北
          發貨地: 河北 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產品詳細說明

           隨著工業的發展,中小企業的擴大規模的建設難免建設在村莊或城市居民區附近。我國環保力度的加大,噪音污染也被列入治理范圍。所以設備運轉生產過程中產生的噪音,業主就應該采取必要的防護措施,達到噪音環保標準。室外隔音措施大多數人采取的是定做隔音墻,隔音墻采用金屬板制作,高度可以根據現場情況做成3米、4米、6米甚至是8米來阻擋噪音的傳播。
             工廠車間設備產生的噪音有的是尖銳的聲音,通常這種噪音要超過80分貝;有的是低沉的翁翁聲,通常噪音在70分貝左右;所以聲屏障生產廠家要根據現場的實際情況制定配套的隔音措施。工廠隔音墻不同于公路聲屏障的地方是所用吸音材料和隔音板的區別,所以公路聲屏障不可以拿來給設備降噪。針對傳統橡膠瀝青混溶速度慢、黏度大、加工難度高和摻量低等問題,采用螺桿反應擠出法對橡膠粉進行深度降解(溶膠質量分數大于50%),使其能在低溫下快速混溶于瀝青改性.結合常規測試和動態流變學分析研究了橡膠粉來源、摻量對使用溫度下瀝青流變性能和加工流變性能的影響.結果表明:深度降解橡膠粉能較快分散于瀝青中;橡膠粉來源、摻量可影響改性瀝青的高低溫流變性能及加工流變性能;在不顯著增加改性瀝青黏度的情況下,深度降解橡膠粉的摻量(質量分數)可達50%以上.安徽黃山車間隔音墻廠家供貨
             有的客戶打電話會直接問,你的聲屏障多少錢一平米,價格怎么這樣貴呢?的確,買家追求的目標是越便宜越好。但是同一種商品,為什么不同廠家給出的報價千差萬別呢?首先工廠隔音墻高度一般不會低于4米,為了安全起見還要配上斜撐或斜拉等穩固部件。其次,工廠隔音墻不是一條直線,要根據地形特點另作拐角柱,個別地方還要做異形屏體,這在生產過程中會造成材料的浪費,導致成本的增加。第三,工廠隔音墻所用吸音材料和聲屏障板的做法不同于公路聲屏障。
             有的客戶用公路聲屏障的價格和工廠隔音墻作比較,這是不合理的。隔音墻我們追求的是隔音效果,而不是沒用任何意義的一堵墻。通過雙層蜂窩板和面穿孔裝飾纖維板的組合,制備出具有寬頻域和高吸聲性能的復合構造木質吸聲板,對其進行正交試驗.結果表明:對復合構造木質吸聲板吸聲性能有顯著影響的結構因素為后層蜂窩夾芯深度和前層蜂窩夾芯深度,而面板的穿孔直徑和穿孔率影響不顯著.較佳工藝參數下復合構造木質吸聲板的降噪系數為60.17%,在250,500,1 000,2 000Hz的吸聲率分別達到24%,60%,70%,90%;與穿孔板和單層蜂窩夾芯板相比,其吸聲頻帶范圍明顯增大,吸聲性能顯著提高.安徽黃山車間隔音墻廠家供貨

            設備隔音屏障要進行科學合理的設計:
          1.確定設計目標值
            根據聲環境的要求,確定噪聲防護對象,它可以是一個區域,也可以是一個或一個建筑物群。
          2.聲屏障設計前背景噪聲的確定
              對現有道路代表性受聲點的背景噪聲值可由現場實測得到。若現場測量不能將背景噪聲值和設備噪聲區分開,則可測量現場的環境噪聲值,然后減去設備噪聲值得到。
          3.位置的確定
               根據設備與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌,應選擇的聲屏障設置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源,或者靠近受聲點,或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等,力求以較少的工程量達到設計目標所需的聲衰減。
          4.幾何尺寸的確定
            根據設計目標值,可以確定幾組聲屏障的長與高,形成多個組合方案,計算每個方案的插入損失,保留達到設計目標值的方案,并進行比選,選擇方案。機器設備隔音降噪聲屏障的幾何形狀主要包括直立型、折板型、彎曲型、半封閉或全封閉型。
          5.聲屏障插入損失的計算
          6.確定聲屏障隔聲要求
          為了研究再生混凝土的三向受壓力學性能,以強度等級、圍壓值和再生骨料取代率為變化參數,設計24個試件進行常規三向受壓試驗.試驗觀察了試件的破壞形態,獲取了其峰值應力、峰值應變、應力-應變全過程曲線等重要數據,并提出了三向受壓狀態下再生混凝土的強度、彈性模量和峰值應變計算式.結果表明:三向受壓狀態下,再生混凝土表現為剪切型破壞;隨著圍壓值的增大,再生混凝土的彈性模量、峰值應力及峰值應變均顯著增大,并且峰點后的應力-應變曲線下降段較平緩,再生混凝土的延性提高.后利用莫爾-庫侖理論探討了再生混凝土的破壞準則.安徽黃山車間隔音墻廠家供貨

          7.聲屏障吸聲構造設計
            聲屏障設計在滿足聲學性能要求的同時,其結構力學性能、材料物理性能、安全性能和景觀效果,均應符合相應的現行標準的規定和要求。聲屏障結構結構形式應根據工程和環境的要求確定,吸聲式復合結構宜采用整體構件。結構設計應考慮自重、風荷載、列車脈動以及其他荷載,屏障的設計荷載應根據使用過程中可能同時作用的荷載進行整合,并應按不利條件進行設計。
            

           

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