土石方巖石劈裂棒山東日照價(jià)格行情

巖石液壓劈裂棒---土石方巖石劈裂棒山東日照價(jià)格行情--- 適用范圍廣泛，設(shè)備簡(jiǎn)單，方便靈活，工藝簡(jiǎn)單，只要嚴(yán)格掌握藥量計(jì)算，并根據(jù)巖石性質(zhì)調(diào)整爆破參數(shù)，能容易達(dá)到目的要求。例如，井巷掘進(jìn)，硐室開(kāi)挖，露天小臺(tái)階采礦，地下淺眼崩礦，二次破碎，邊坡、危石處理爆破，建筑石料、公路、鐵路石方工程，隧道、溝渠、橋涵基礎(chǔ)開(kāi)挖石方等，都可用淺眼爆破法。 .

您是否遇到過(guò)以下問(wèn)題？或者說(shuō)您是否被這些問(wèn)題所困擾？

1、施工過(guò)程遇到大量巖石需要破除，周?chē)薪ㄖ荒鼙剖┕ぃ扑殄N效率有太慢怎么辦？

2、巖石太硬了，其他分裂巖石工藝都解決不了？

3、同行其他液壓分裂機(jī)設(shè)備分裂力太小、經(jīng)常故障，影響效率。

如果你有以上的問(wèn)題，無(wú)需猶豫了，歡迎您致電愚公斧更深入的了解愚公斧大型液壓分裂機(jī)吧！

愚公斧液壓劈裂機(jī)/分裂機(jī)

一、液壓劈裂機(jī)/分裂機(jī)-概述：

利用普通物理尖劈原理和液壓傳動(dòng)原理，將軸向液壓推力變?yōu)闄M向劈裂力的一種裝置。由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力，并經(jīng)機(jī)械放大后即可使被分裂物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。

二、液壓劈裂機(jī)/分裂機(jī)組成、結(jié)構(gòu)及工作原理：

由動(dòng)力站和分裂器兩大部分組成， 具體為動(dòng)力供給系統(tǒng)(泵站)、控制元件、液壓管路、液壓缸、楔塊組件等。工作時(shí)，泵向系統(tǒng)提供高壓油，經(jīng)控制元件、液壓管路而進(jìn)入液壓缸的無(wú)桿腔，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)楔塊組件的放大將縱向的推力轉(zhuǎn)化為橫向的劈裂力，使被分裂物分開(kāi)。

三、液壓劈裂機(jī)/分裂機(jī)驅(qū)動(dòng)及型號(hào)：

驅(qū)動(dòng)分為：柴油驅(qū)動(dòng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

型號(hào)分為：YGF-680/800和YGF-5000(小型手持式和大型機(jī)載式)。

四、液壓劈裂機(jī)/分裂機(jī)選型：

1、 鉆孔深度50cm,孔徑40/42mm。適用于一些小型礦洞采礦、公路混凝土路面/橋面拆除、小型巷道/隧道掘進(jìn)、頂管巖石開(kāi)挖、豎井巖石開(kāi)挖、管道鋪設(shè)、排水溝渠開(kāi)挖等等。

2、 鉆孔深度70cm,孔徑46mm。適用于大理石、花崗巖、砂巖等名貴采石場(chǎng)的荒料開(kāi)采、大壩、水電站水工建筑、橋墩等。

3、 鉆孔深度90cm,孔徑50mm。適用于原石二次解體、荒料二次分裂等。

4、 鉆孔深度150-200cm，孔徑100-120mm。適用于“大石方”、“萬(wàn)方巖石工程”等對(duì)效率要求高的工程。

隨著基坑內(nèi)支撐梁拆除技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于拆除技術(shù)的環(huán)保要求也越來(lái)越高,低噪音、低粉塵、拆除效率高的綠色施工工藝越來(lái)越受到土木行業(yè)的青睞。軟土地區(qū)深基坑內(nèi)鋼筋混凝土支撐梁在拆除過(guò)程中的噪音、粉塵等會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大影響,阻礙了綠色施工技術(shù)的實(shí)施,同時(shí)也增加了施工成本、施工工期和安全隱患。為減少上述各種因素的影響,本文提出一種新的靜爆破碎法,即在混凝土支撐梁施工時(shí),預(yù)設(shè)一定直徑的孔洞,然后使用破碎劑將內(nèi)支撐梁靜爆破碎。經(jīng)試驗(yàn)并在工程中應(yīng)用,支撐梁在灌藥后的預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)剛性整體基本被破碎完成,便于后期輕易拆除。該技術(shù)大大節(jié)約了成本,縮短了拆除的施工工期,施工工藝簡(jiǎn)單,便于推廣應(yīng)用。本文提出的新型靜態(tài)爆破技術(shù)中要在鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁上布置均勻的孔洞,用來(lái)作為后期的爆破灌藥孔,關(guān)于孔洞對(duì)于梁整體的受力性能的影響則需要使用ABAQUS有限元軟件進(jìn)行模擬。本文截取內(nèi)支撐群梁中的一榀梁作為研究對(duì)象,在軟件中建立帶孔梁模型,在梁的端部施加固定約束,于梁頂部施加均布荷載,待鋼筋混凝土梁中的鋼筋達(dá)到屈服,運(yùn)算結(jié)束。通過(guò)分析模型梁的荷載位移曲線(xiàn),確定其新的承載能力。