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三合重工是著名的汽車衡(地磅)生產制造商，可為您提供30～150t地磅!三合重工作為地磅秤生產廠不僅為客戶提供單一的地磅秤產品，更與眾不同的是可為客戶提供地磅相關!如地磅安裝前的基礎方案設計與制作，如地磅秤的售前方案設計與訂制，如無人值守方案的設計與安裝調試，如磅房的設計與安裝，如軟件設計、網絡設計與安裝，如定期檢修與維護，如舊磅秤遷移。
三合重工辦事處遍布四川、貴州、重慶，售前售后快捷，因質量過硬，所以秤體有長達五年三包期。
大家都知道地磅是現在很多行業都會用到的大型稱重電子衡器，有的人可能會說了，不就是個稱重器嗎，能比電子秤難用多少?可是你知道嗎，由于地磅稱重的都是大型貨物，它的使用也要講究很多，如果使用不當，幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“命不保矣”。
市面上地磅分為四大功能類型，太多人卻不知道這些知識，往往就只是知道要買多少噸的地磅，買回地磅使用時出現了不少麻煩，今天筆者就為廣大地磅買家剖析地磅應分的四大功能類型與對應行業的使用。
地磅造價成本高，銷售的貴，一旦損壞，會給企業造成一筆不小的經濟損失。因此這里小編就來跟大家說說地磅在使用時需要注意的一些細節。
地磅造價成本高，銷售的貴，一旦損壞，會給企業造成一筆不小的經濟損失。因此這里小編就來跟大家說說地磅在使用時需要注意的一些細節。
第一類：高頻型
第二類：力量型
第三類：高精度型
第四類：防腐防爆型
每個行業對地磅稱重的結果不一樣，所以期望就不一樣，使用場景不一樣，所過磅的稱重的物品價格不一樣，價值不一樣，所以選擇就不一樣。
比如說垃圾處理廠要求地磅的防腐性特別重要，對地磅的精度反而次要;比如說鋁材廠對地磅的精度非常重要，但是他的過磅量特別小，重車少，所以他對地磅的堅固程度可以不需要那么強;比如說礦場煤廠以及大型的電廠，此類企業對地磅的智能管理系統要求高，使用頻率大，故此類企業采購地磅一般預算都會做的不低;而相對比砂石場采石場以及混凝土攪拌廠，此類企業對地磅的精度要求并不高，但是對地磅的力量要求非常高，每天幾千車稱重的鋼結構抗疲勞性、撓曲度要求都高，否則秤體結構會彎曲變形。傳感器的往往選擇大噸位的，如單支稱量為50噸量程的。
力量型的地磅
一些化工石油天燃氣等行業對地磅汽車衡又有防爆地磅的安全要求，一些海邊區域或垃圾場使用要求防腐性，對表面處理要求有烤漆、鍍鋅、噴塑處理，以防鋼結構腐蝕過快。
還有一種情況是電子地磅出現跳數，可能是地磅受潮了，這時候要打開接線盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用電吹風烘干，如果烘過后還是不行，就要換接線盒了。
防爆地磅
所以買地磅之前一定要分析自己對地磅的期望，偏重于哪一項，到底是高精度型、還是力量型、還是智能管理型、還是防腐防爆型。切勿亂選擇地磅汽車衡，一旦選擇錯誤不但帶來經濟損失，還影響了稱重結果，稱重結果一般都用于買賣結算，稱重結果有誤差就會直接影響結算的金額。如果力量型的企業選擇到了高精度的地磅汽車衡，很容易導致鋼結構不夠力量，撓曲度增大，受力點不均衡，傳感器應變不足。稱重結果就不準。
地磅工作人員在一定要注意觀察，在過磅車輛上磅之前一定要等待儀表開機后，數值現實為零的時候，才能示意車輛上磅，避免對儀表造成損害。并且在車輛上磅后，工作人員要在地磅兩邊的安全線內來回行駛，確認車輛停在磅臺的正中心位置進行稱重，保持正確的操作方式。
高精度地磅
而高精度地磅汽車衡一般稱重的車輛與地磅的噸位相匹，如常稱50噸貨物，就選擇60噸的地磅或80噸的地磅，如常稱50噸貨物的買100噸或120噸的地磅，誤差就增大了，地磅噸位越大誤差就越大，其道理與我們100市斤的手桿秤去買人參一樣的。大噸位的地磅采用的稱重傳感器往往都是40噸、50噸、60噸的規格，如8個傳感器總量程就達三、四百噸，如此大的量程用于稱貴重貨物顯然誤差會大。
地磅工作人員在一定要注意觀察，在過磅車輛上磅之前一定要等待儀表開機后，數值現實為零的時候，才能示意車輛上磅，避免對儀表造成損害。并且在車輛上磅后，工作人員要在地磅兩邊的安全線內來回行駛，確認車輛停在磅臺的正中心位置進行稱重，保持正確的操作方式。
另外，不要在地磅磅臺上進行電焊作業的操作，禁止將磅臺作為接地線使用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過十五公里每小時，且禁止在磅臺上面采用緊急剎車等操作，車輛稱重完畢后，應盡快駛離地磅，禁止車輛長時間停放在地磅。如果違規操作，都可能對地磅造成極大的損害，因此千萬要注意。
智能管理型的地磅汽車衡一般用于大型國企、電力、礦產、石油等企業，采購預算高，一臺100噸地磅價格都在25-30萬人民幣，如加上智能管理輔助器件及網絡稱重軟件。價格甚至會預算到40萬。智能管理的輔助件一般有攝像機、道閘機、紅綠燈、讀卡系統、紅外對射、工控機等。此類地磅達到無人值守自動稱重的結果，稱重結果也將進一步處理同步于倉庫、管理、財務、運輸等多個部門。
地磅工作人員在一定要注意觀察，在過磅車輛上磅之前一定要等待儀表開機后，數值現實為零的時候，才能示意車輛上磅，避免對儀表造成損害。并且在車輛上磅后，工作人員要在地磅兩邊的安全線內來回行駛，確認車輛停在磅臺的正中心位置進行稱重，保持正確的操作方式。
