大理州橋梁隧道鋼筋25精軋螺紋鋼筋

精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規格有15mm，20mm，25mm，28mm，32mm，36mm，40mm，50mm

 精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規格，強度級別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標BSt500S)主要用于火車軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁基礎在的建設。
    我公司經銷的高強度精軋螺紋鋼，已在國內許多大的鐵路，公路橋梁中采用。主供使用單位用工程有：中交集團各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總精軋螺紋鋼各公司、中水集團總隊、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區路橋建設單位。
產品名稱：高強度精軋螺紋鋼筋
產品類別：棒材
產品牌號：HRB500、PSB785、PSB830、PSB930
產品規格：φ20～φ32
執行標準：GB/T20065-2006或技術協議
主要用途：大型橋梁的連續梁和橋梁中的掛籃以及高邊坡、水電站大壩、核電站等工程錨固預應力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼）是在整根鋼筋上軋有不連續的外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。

長度及允許偏差

鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中注明?？砂葱璺揭箝L度進行鋸切再加工。

鋼筋按定尺或倍尺長度交貨時，長度允許偏差為0～+50mm。對于再加工鋼筋長度允許偏差為0～+20mm。

彎曲度和端部

鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.4% 。

鋼筋的端部應平齊，不影響連接器通過。

理論重量表

重量及允許偏差

鋼筋按實際重量或理論重量交貨。

鋼筋實際重量與公稱重量的允許偏差應不大于表1規定的公稱重量的±4% 。

鋼筋允許用螺旋型連接器連接，成品鋼筋生產廠應負責證明，在沿鋼筋長度上任一點切割的鋼筋都可以與任何其它長度鋼筋相連接，并且連接接頭應保證連接鋼筋的極限破斷強度。連接器類型應由成品鋼筋生產廠提供或設計。

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