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記者在施工現場看到，目前隧道已全部貫通，工人們正在進行隧道內的油面施工。短絲土工布耐絕大多數的酸堿腐蝕，施工方便，防水性能持久。 A．土工布 B．塑料排水帶 C．軟式排水管 D．土工膜袋 E．土工格室 ：BC 【建設工程教育網名師權威解析】：本題考查的是土工合成材料的分類和應用。

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施工方在隧道口建了三級沉淀池，不僅解決了積水問題，還實現了地下水的循環利用。眼藥溝隧道的主體完工，標志著該路段全線隧道均已貫通。勵達公司總經理單景連告訴記者，公司通過兩年的努力，在丙綸長絲土工布研發、工藝的探索方面取得了一定的進展。本工程采用熱熔焊法，搭接縫采用專用焊縫機焊接合格，焊縫搭接寬約10cm.3、復合土工膜的施工要：（1）復合土工膜鋪設應力求平順，松緊適度，不得繃拉過緊；復合土工膜應與土面密貼，不留空隙。因為如果由木工粘貼防火板，由于不過關，容易遇潮或霉變導致防火板起泡脫落。

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屆時該橋將會完成貫通，同時整個太行山高速西阜保定段也會迎來全線貫通。相臨兩卷土工布邊與邊的搭接也應沿鋪布方向搭接，要確保土工布浸透瀝青，施工溫度要大于10℃。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過緊，一般要略松一點，但不能在膜底留有氣泡。相臨兩卷土工布邊與邊的搭接也應沿鋪布方向搭接，要確保土工布浸透瀝青，施工溫度要大于10℃。其中眼藥溝隧道左洞長度2246米，右洞長度2232米，設計行車速度80千米/小時。

在一般的工程當中，對于復合土工膜的要求是很高的，不但要求材料可以具備更高的防滲性能，同時在地基施工的過程中也能夠有足夠的固定性，否則的話材料很容易會出現變形的情況，這個時候就會對施工帶來嚴重的影響四個作業面同時施工作為36項超級工程之一，鄭萬鐵路因其施工難度大建設風險高，被稱之為“地鐵式”高鐵而丙綸長絲的生產技術水平則相對落后，尤其是丙綸長絲土工布，在我國目前仍然是技術空白目前胭脂河大橋已經完成引橋部分小里程方向3跨裝配式預應力T梁的架設工作及主橋部分共6個合龍段的合龍工作，接下來將進行大里程方向4跨T梁的架設

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