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分裂機案例簡介：
案例：“樓盤基坑項目”。 施工項目： 河北保定某樓盤基坑項目,基坑直徑約1.2米。基坑開挖中，深層地段的頑石巨石拆除。 施工條件： 禁止使用zhayao，大型設備無法施工，可用液壓劈裂機作業 施工方案： -設備：液壓劈裂機1套、風鉆1臺、輔助工具鐵锨、撬杠。 -鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用60cm（中間楔塊伸出全長為50cm），孔間距30-50cm -分裂：每個孔洞的分裂只要十幾秒鐘。 -拆移：分裂完成以后，要及時用撬杠將大塊的巖石撥開、搬走。 效益對比： 在該樓盤基坑項目施工中，使用液壓劈裂機迅速拆了頑石巨石，為基坑的順利開挖提供了有力支持，該設備因體積小，重量輕且適合直徑1.2米的基坑作業平臺，施工人員操作方便，液壓劈裂機破拆法為工程節省了大量的時間，加速了工程的進展。相對與人工打釬效率提高了近百（愚公斧液壓分裂機）倍，由于基坑開挖作業范圍較窄，因此大型設備無法工作，效率沒有可比性。 液壓劈裂機是基坑開挖的不錯選擇、該設備也為工程提供了較高作業效率。實物展示圖
延伸領域：
靜態爆破為以下工程提供過產品和支持鐵路輕軌地鐵1.株六復線沙堆道口平改立；（湖南溆浦縣 中鐵十七局施工）2.寶成復線（中鐵十二局，十八局等施工）3.六沾復線；（貴州六盤水 中鐵八局三公司施工）4. 襄渝二線；（陜西紫陽段、湖北十堰段、四川萬源段 、宣漢段、渠縣段、華鎣山段巖石破碎除（中鐵十八局，中鐵十一局，中鐵一局，中鐵二十三局等施工）。5.黔桂鐵路 （中鐵三局施工）6.成都地鐵天府廣場站混凝土臨時支柱拆除（中鐵隧道局施工）。7.重慶地鐵沙坪壩三峽廣場站 （中鐵隧道局施工）8.廣州地鐵黃 沙站出口鋼筋混凝土拆除；（兆田澳門工程有限公司施工）9.重慶地鐵1號線7標；（中鐵隧道局三處施工）10.重慶忠墊高速A16標；（中鐵二局施工）
液壓系統常見故障：流量損失
在液壓系統中，各被壓元件都有相對運動的表面，如液壓缸內表面和活塞外表面，因為要有相對運動，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經間隙流向低壓區從而造成泄漏。同時，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會向外部泄漏。這種泄漏造成的實際流量有所減少，這就是我們所說的流量損失。
流量損失影響運動速度，而泄漏又難以避免，所以在液壓系統中泵的額定流量要略大于系統工作時所需的流量。通常也可以用系統工作所需的流量乘以一個1.1~1.3的系數來估算。
液壓系統常見故障： 液壓沖擊
原因：執行元件換向及閥門關閉使流動的液體因慣性和某些液壓元件反應動作不夠靈敏而產生瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。
危害：引起振動，產生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產生錯誤動作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。
措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時間，估算出壓力峰值，采用相應措施。如將流動換向閥和電磁換向閥聯用，可有效地防止液壓沖擊。
新聞：云南麗江巷道巖石破除劈裂棒參數、價格
發布于2020年3月6日。
