永靖注塑級CM1011G-30BK)用途

產品價格：	2/人民幣
最后更新：	2020-03-06 14:18:06
產品產地：	日本東麗
發貨地：	廣州 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

東莞市天羽化工有限公司
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產品詳細說明

永靖注塑級CM1011G-30BK)用途
PA6特性
PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。
成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系。

永靖注塑級CM1011G-30BK)用途

而在桐城，新渡鎮和雙港鎮則是基地中的基地。從桐城市前往新渡鎮的206國道上，路兩旁可以看到不少經營塑料包裝生意的門面。年近50的老章就在國道旁經營著一間不大的加工廠。看到記者前來，老章第一句話就是：我加工的可是厚塑料袋，都有兩絲半。按照國家的限塑令，塑料袋的厚度需要達到0.025毫米，也就是老章口中的兩絲半。老章所從事的是整個塑料袋生產環節中最末端的部分，他從上游廠家接到已經完成吹塑的塑料膜，按照客戶要求進行印刷，然后切膜封邊，制作成塑料袋成品交貨。
PA6/PP(PA6和PP合金料)/其它/其它
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/LGF40-PA6/美國PlastiComp
重要參數：密度:1.45 g/cm3 缺口沖擊強度:270 斷裂伸長率:2 % 彎曲強度:296 MPa 彎曲模量:12100 MPa 熱變形溫度:210 ℃
生產廠商：美國PlastiComp公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6-T201/佛山威林
特性備注： 20%礦物增強，尺寸穩定
生產廠商：佛山市威林工程塑料有限公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6G15/上海美善
用途：汽車部件
重要參數：熔體流動速率:5 g/10min 缺口沖擊強度:8 拉伸強度:105 MPa 斷裂伸長率:6 % 熱變形溫度:235 ℃
生產廠商：上海美善塑膠有限公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/ PA6 02012/美國TPC
特性備注：導電性
重要參數：熔體流動速率:1 g/10min 密度:1.25 g/cm3 缺口沖擊強度:427 斷裂伸長率:3 % 彎曲強度:130 MPa 彎曲模量:4340 MPa 硬度:89 熱變形溫度:127 ℃
生產廠商：美國TP Composites公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6G15X/寧波正邦尼龍
生產廠商：寧波正邦尼龍有限公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6 HI 30 GF BLK/美國RTP
重要參數：成型收縮率:0.2 % 彎曲強度:186 MPa 彎曲模量:7580 MPa
生產廠商：美國RTP公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6 HI 40 GF BLK/美國RTP
重要參數：成型收縮率:0.1 % 彎曲強度:207 MPa 彎曲模量:8270 MPa
生產廠商：美國RTP公司
永靖注塑級CM1011G-30BK)用途

還有一個趨勢，現在汽車制品使用纖維的制品多了。這個制品使用的是含有玻纖的，使用含纖維的技術，汽車的重量會下降，成本也會降低。使用這種玻纖的技術還在逐漸的發展，最近比較引人關注的是使用碳纖維的技術，現在使用碳纖維的制品汽車部件、零部件逐漸變多了。本來碳纖維主要是用在飛機上降低飛機的重量，可以減少20%的燃料使用，現在到汽車上使用碳纖維，他能夠比玻纖的重量降低，也可以節省能源。豐田公司的汽車使用碳纖維的技術，它的重量只有850公斤。
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6G20/上海美善
重要參數：熔體流動速率:5.7 g/10min 缺口沖擊強度:10.56 拉伸強度:116 MPa 斷裂伸長率:7.5 % 彎曲強度:170 MPa 彎曲模量:4887 MPa 熱變形溫度:235 ℃
生產廠商：上海美善塑膠有限公司
PA6(聚已內酰胺#尼龍6)/PA6-T301/佛山威林
特性備注： 30%礦物增強，尺寸穩定性好
生產廠商：佛山市威林工程塑料有限公司

永靖注塑級CM1011G-30BK)用途
塑料的玻璃化溫度(T)直接影響抗塑料助劑靜電劑TM的遷移速度。對于低于室溫的塑料，由于其鏈接分子運動很劇烈，有利于內部抗靜電劑分子的表面遷移，如PE,PP等塑料其抗靜電性能比較容易維持而高于室溫的一些塑料，如PS、pvc、abs等。由于其分子鏈已處于凍結狀態，抗靜電劑很難遷移到表面。抗靜電劑TM與其它塑料劑間的相互作用也會影響其抗靜電性能的發揮。如抗靜電劑與潤滑劑的同時加入。抗靜電劑與無鹵阻燃劑的復合等必須考慮它們之間的相互影晌。

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