鳳翔汽車部件專用SX218V60BK)直供

產(chǎn)品價格：	2/人民幣
最后更新：	2020-03-05 15:29:13
產(chǎn)品產(chǎn)地：	法國羅地亞
發(fā)貨地：	廣州 (發(fā)貨期：當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

東莞市天羽化工有限公司
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產(chǎn)品詳細說明

鳳翔汽車部件專用SX218V60BK)直供
PA6介紹
PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫，耐細菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現(xiàn)象，成型加工性極好：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA，尺寸穩(wěn)定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。PA6使用溫度可達180℃,加抗沖改性劑后會降至160℃，用15%-50%玻纖增強，可提高至199℃，無機填充PA能提高其熱變形溫度。
鳳翔汽車部件專用SX218V60BK)直供

塑料中最輕的品種之一。它對水特別穩(wěn)定，在水中的吸水率僅為0.01%，分子量約8萬一15萬。成型性好，但因收縮率大(為1%~2.5%).厚壁制品易凹陷，對一些尺寸精度較高零件，很難于達到要求，制品表面光澤好。一般工業(yè)生產(chǎn)的聚丙烯樹脂中，等規(guī)結構含量約為95%，其余為無規(guī)或間規(guī)聚丙烯。工業(yè)產(chǎn)品以等規(guī)物為主要成分。聚丙烯也包括丙烯與少量乙烯的共聚物在內(nèi)。通常為半透明無色固體，無臭無毒。由于結構規(guī)整而高度結晶化，故熔點可高達167℃。
化學和物理特性
PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產(chǎn)品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6塑膠原料的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關系

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pvc藥用片生產(chǎn)工藝主要有壓延法和擠出法。片材厚度是通過調(diào)節(jié)pvc片材壓延機輥筒間隙來實現(xiàn)的。壓延法工藝流程如下：PVC樹脂和助劑按配比加入高速攪拌釜中捏和，待溫度升至100-120℃后卸冷入冷卻攪拌釜中，冷卻至50-80℃后卸入予混料中間槽，予混料經(jīng)擠出機在120-180℃溫度下予塑化成融熔膠塊，再在二輥煉塑機上進一步塑化，完全塑化的融熔膠塊通過帶工輸送機加入壓延機成型，成型溫度為190-210℃，引離輥將成型的片材從壓延機最后一只輥筒剝離，片材再經(jīng)冷卻、收卷后，用分切機裁切成各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。
注塑參數(shù)
料筒恒溫：220℃
模具溫度：60-100℃。模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80C。
注射壓力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面長流道制品（如電線扎帶），則需要達到180MPa（1800bar）。
保壓壓力：注射壓力的50%；由于材料凝結相對較快，短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應力。
背壓：2-8MPa（20-80bar），需要準確調(diào)節(jié)，因為背壓太高會造成塑化不均。
注射速度：建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上已出現(xiàn)焦化現(xiàn)象。高速（對增強型材料要稍微降低）。
螺桿轉(zhuǎn)速：螺桿轉(zhuǎn)速高，線速度為1m/s；然而，好將螺桿轉(zhuǎn)速設置低一點，只要能在冷卻時間結束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉(zhuǎn)矩。
計量行程：0.5-3.5D
殘料量：2-6mm卻決于計量行程和螺桿直徑。
預烘干：在90℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內(nèi)喂料；尼龍有吸水性，應該保存在防潮容器內(nèi)和封閉的料斗內(nèi)；水含有超過0.25%就會造成成型改變。
回收率：可加入10%回料。
收縮率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纖維，收縮率為0.3%-0.8%；如果提供的溫度超過60℃，制品應該為逐漸冷卻；逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現(xiàn)為更好的尺寸穩(wěn)定性和小的內(nèi)應力；建議采用蒸汽法；尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應力。
澆口系統(tǒng)：點式，潛伏式，片式和直澆口都可以；建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點；可使用熱流道；由于熔料可加工溫度范圍窄，熱流道應提供閉環(huán)溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應當是0.75mm。
料筒設備：標準螺桿，特殊幾何尺寸有較高塑化能力；止逆環(huán)，直通噴嘴；對加入了玻璃纖維的增強材料，則需要高耐磨的雙金屬料筒
機器停工時間段：無需用其它料清洗；熔料殘留在料桶內(nèi)時間可達20min，此后熱降解容易發(fā)生。尼龍6典型應用范圍由于有很好的機械強度和剛度被廣泛用于結構部件。由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承。汽車用高性能增強尼龍6復合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋。
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本公司貨源充足，品種齊全，價格合理。另有其他原料牌號無法詳細介紹，具體事宜（物性、報價、UL報告、RoSH標準、SGS檢測報告等）敬請來函來電聯(lián)系！本公司還長期供應PA/ABS、PC、PA6、PA66、PBT、PEI、PET、PMMA、POM、PPS等公司貨源充足，品種齊全，價格合理。

鳳翔汽車部件專用SX218V60BK)直供
但大部分物流箱的發(fā)展趨勢都向標準型塑料托盤配套尺寸靠近(例如長600mm寬400mm或長400mm寬300mm)。都為標準尺寸的物流箱可以配套塑料托盤尺寸同步配套使用，方便產(chǎn)品的單元化管理。塑料物流箱知多少?讓我來告訴你!一、塑料物流箱按外形可分為：1、普通型可堆式周轉(zhuǎn)箱(此類型物流箱是最為普遍的可堆式物流周轉(zhuǎn)箱，無論是有配套箱蓋或沒有箱蓋都不會影響到上下兩個箱體或多個箱體的靈活堆疊。)2、斜插型周轉(zhuǎn)箱(可配套內(nèi)凹型外翻箱蓋，在箱體堆疊時使用。

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