西和耐老化C246SI)經銷

PA6應用
PA6在工業中的應用
　　聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
　　1）.優異的強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
　　2）完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計開發者開發新造型產品
　　3). 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
　　4). 極高的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫；
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斯科特表示，此次抽樣中塑料微粒濃度最高的海域位于塔斯馬尼亞州東部比舍諾小鎮附近，每毫升沉積物含12個塑料微粒或纖維。斯科特還說，此次研究發現的塑料微粒大部分為0.038毫米至0.250毫米的塑料纖維，通常來自落入海洋中的塑料碎片，或用于和服裝中的纖維。直徑小于0.5毫米的球狀塑料顆粒常被添加至洗面奶、沐浴露、牙膏、護膚霜等日化用品中，使產品具備柔滑的使用感。由于尺寸太小，塑料微粒無法被現有污水處理系統過濾，最終會流入海洋。
　　PA6在日常用品中的應用
　　亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
　　1). 強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
　　2). 優化部件設計，完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計開發者開發新造型產品
　　3). 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
　　4). 極高的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
　　5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性，確保裝置設備的使用百分百安全。

這是一項挑戰，但這也是反映塑料對于汽車行業最重要性的一個例子。在技術方面，Amaplast預測工業4.0將會把塑料原料、塑料行業推向歷史的更高的水平。Grassi強調說：這是未來兩到三年最重要的趨勢之一。在歐洲我們努力的推行，現在也達到了很好的水平。我們可以說現在做了萬全的準備。他說，起源于歐洲的工業4.0的各種相關優勢都可以轉化到中國。中國市場是非常的巨大的，與世界上所有其他市場一樣，也會有一些入門級的企業，他們是沒有做好準備，而且也對工業4.0不感興趣。

　　PA6在汽車領域中的應用
　　內外飾部件
　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
　　1). 高耐熱，長期使用；
　　2）優異的剛性和韌性的結合；
　　3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；
　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
　　5). 具有高表面質量，表面光潔。

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塑料在140℃～190℃下進行恒溫烘烤，使收縮脫泡，冷卻后進行粉碎。烘烤時會產生易燃氣體，需采取有效排氣措施，注意生產安全。另一種工藝為先將邊角料破碎，再用螺旋推進器將泡沫碎粒強制加到擠出機螺筒中經加熱熔融擠出、拉條、冷卻、切粒成再生顆粒料。還有一種工藝是先將廢棄EPS泡沫塑料浸入到高沸點混合溶劑中使其消泡并成為凝膠料，再與改性樹脂、助劑混合，經多級排氣擠出造粒，同時冷凝回收溶劑。造粒所得產物為增強聚苯乙烯，可制作文具、玩具和多種日常用品和電子電氣零部件。
　　發動機周邊部件
　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
　　1). 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；
　　2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；
　　3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；
　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
　　5). 表面效果好，無浮纖；
　　6). 耐油性好，耐腐蝕性佳。
東莞市天羽化工有限公司是經國家相關部門批準注冊的企業。主營塑膠原料，公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。本公司所經營的塑膠原料質量過關，品種齊全，基本涵蓋了國內外所有知名品牌的大部分產品。無論何時何地，本公司都將承諾：以熱誠的態度，優惠的價格，為廣大客戶朋友提供周到的服務！

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中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會秘書長王占杰表示，科技創新和技術進步成為十二五期間我國塑料管道行業發展的突出亮點，并充分體現在塑料管道新產品增加，生產效率和自動化水平提高等方面;在取得顯著成就的同時，塑料管道行業也還存在一些不足和問題，主要表現為生產能力持續供大于求，市場競爭進一步加劇;有的企業產品質量達不到標準要求，影響行業聲譽;整體市場環境依然不夠規范;產品創新方面仍需加強;工程施工質量需進一步完善;原輔材料仍然影響行業的更好發展等方面。

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