山東萊蕪防飛散網(wǎng)生產(chǎn)廠家

     我們常用的防飛散網(wǎng)主要是用來防止垃圾中的紙屑、塑料袋等輕質(zhì)垃圾被大風(fēng)吹起來，在空中飄散四處亂飛，造成二次污染。防飛散網(wǎng)有金屬網(wǎng)和非金屬尼龍網(wǎng)，從使用壽命上考慮，市面上多數(shù)客戶還是采用金屬網(wǎng)片制作。金屬防飛散網(wǎng)采用Q235盤條焊接而成，然后熱浸塑處理，浸塑顏色通常為墨綠色或草綠色，這兩種顏色養(yǎng)眼并且能與周圍景觀相協(xié)調(diào)。

    浸塑防飛散網(wǎng)的熱浸塑處理后，外觀不僅亮麗美觀，而且提高了金屬絲的抗氧化性，增加了飛散網(wǎng)的使用壽命。浸塑用的塑粉也是有講究的，普通的塑粉2年后，經(jīng)過風(fēng)吹日曬，就開始退色、龜裂、脫皮、風(fēng)化成塊狀脫落下來。普通的塑粉價格也便宜每噸2.2萬元左右；好的塑粉可以達(dá)到5年以上不會有任何變化，而好的塑粉價格在每噸4萬左右；這就是為什么同樣的飛散網(wǎng)價格會有懸殊的原因之一。

   防飛散網(wǎng)浸塑用的塑粉好壞，我們也可以用簡單的方法檢測出來，常用的方法有：

1.用硬物在飛散網(wǎng)的塑層表面做劃痕試驗，質(zhì)量差的塑粉會很容易剝落下來，而好的塑粉就相當(dāng)費勁。

2.便宜的塑粉，陽光照射后顏色渾濁不鮮亮。

3.便宜的塑粉塑性差，附著力差，用指甲用力按壓就會出現(xiàn)一個小坑，如果輕做錘擊，塑層就能出現(xiàn)分離現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象塑粉就有可能使用的是再生發(fā)塑料回收制作的塑粉。【全國乘聯(lián)會：2017年新能源汽車銷量預(yù)測調(diào)低至70萬臺】8月17日，全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹在深圳出席2017中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會時表示，2017年中國新能源車的世界地位沒有進(jìn)步，發(fā)展新能源汽車任重而道遠(yuǎn)，中國新能源市場分化比較嚴(yán)重，預(yù)計2017年中國新能源汽車銷量達(dá)70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍(lán)皮書》曾預(yù)計2017年中國國產(chǎn)新能源汽車銷量達(dá)75萬臺，進(jìn)口新能源汽車2萬輛，綜合有望達(dá)到77萬輛。

 
    防飛散網(wǎng)是金屬護(hù)欄網(wǎng)的一種和公路護(hù)欄網(wǎng)制作工藝相近，只是在網(wǎng)孔和立柱高度上有差別。護(hù)欄網(wǎng)采用的是機器焊接，網(wǎng)片的孔徑現(xiàn)有技術(shù)只能做到5*5cm,但是5*5cm網(wǎng)孔也完全可以把輕質(zhì)垃圾吸附在表面，不會穿越過去。

    防飛散網(wǎng)的高度也是它的一大特點，大風(fēng)吹起時，沒有足夠的高度也不能阻擋輕質(zhì)垃圾飛躍圍欄網(wǎng)四處飄散的，所以防飛散網(wǎng)高度一般不能低于4米。為了使安裝后的飛散網(wǎng)牢固結(jié)實，立柱通常采用直徑75-100mm，壁厚2.0mm以上的圓管，立柱的間距不超過3米,網(wǎng)絲直徑不低于4mm。2016年5月，中國和東盟成員國通過《中國—東盟環(huán)境保護(hù)合作戰(zhàn)略2016-2020》，將可持續(xù)城市列為雙方合作的優(yōu)先領(lǐng)域之一。2017年論壇主要目的是推進(jìn)實施《中國—東盟環(huán)境保護(hù)合作戰(zhàn)略2016-2020》，深化中國—東盟生態(tài)友好城市發(fā)展伙伴關(guān)系；宣傳中國綠色發(fā)展理念、環(huán)保政策和成就，分享成功經(jīng)驗，與周邊國家攜手推動城市綠色轉(zhuǎn)型與發(fā)展；推動地方和企業(yè)參與中國—東盟環(huán)境合作，挖掘合作潛力和創(chuàng)造新的合作機遇；進(jìn)一步拓展國際合作平臺和網(wǎng)絡(luò)，利用各種資源，共同推進(jìn)中國和東盟在城市環(huán)境領(lǐng)域開展務(wù)實合作。

    垃圾場一般建在市區(qū)外空曠，人煙稀少的地方。防飛散網(wǎng)可以不用做框架，直接用網(wǎng)片與立柱連接。為了增加其使用壽命，防飛散網(wǎng)表面要浸塑一層聚酯塑粉，更好的方式是浸上一層0.5mm厚的塑粉。浸塑防飛散網(wǎng)的熱浸塑處理后，外觀不僅亮麗美觀，而且提高了金屬絲的抗氧化性，增加了飛散網(wǎng)的使用壽命。