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屆時該橋將會完成貫通，同時整個太行山高速西阜保定段也會迎來全線貫通。耐老化優于防水卷材。因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護層以前，極易被風吹動，所以一次鋪膜面積不宜達大，邊鋪膜邊蓋保護層土料。

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作為河北與北京相連接的第十一條高速公路，太行山高速將大大拉近太行山區與北京的時空距離，使太行山區成為北京近距離的功能疏解地、產業轉移地和旅游休閑地，有效緩解北京西南方向過境壓力，增強承接京津輻射外溢能力。 2、查看產品檢測報告和燃燒等級 選購防火板的時候，注意查看防火板有無產品商標，行業檢測的報告，產品出廠合格證等，如果沒有，建議不要選購。用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。若工程確需用如此之保溫材料，必須用于正常使用環境（溫度15℃-30℃，相對濕度達到70％）其保溫材料之重量限制為不得超過1.269kg/m2，惟有卷裝保溫材料可被使用。

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以上便是防火板的保養方法介紹。目前，我國每年消耗的丙綸土工布大概在4萬噸左右，但這些產品都需要進口。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。④保護層及護面靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。 二、針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。若工程確需用如此之保溫材料，必須用于正常使用環境（溫度15℃-30℃，相對濕度達到70％）其保溫材料之重量限制為不得超過1.269kg/m2，惟有卷裝保溫材料可被使用。

2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕仔細查看產品的檢測報告，看產品各項性能指標是否合格，特別是注意查看檢測報告中的產品燃燒等級，燃燒等級越高的產品耐火性越好目前，我國每年消耗的丙綸土工布大概在4萬噸左右，但這些產品都需要進口屆時該橋將會完成貫通，同時整個太行山高速西阜保定段也會迎來全線貫通

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