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本報(bào)記者王萌/攝本報(bào)記者王萌/文記者趙海江/圖8月31日，隨著眼藥溝隧道內(nèi)的路面面板施工完成，太行山高速公路北段最長(zhǎng)的隧道主體正式完工。耐老化優(yōu)于防水卷材。對(duì)非篩制土，應(yīng)挑出較大石塊等其它雜物。

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其中眼藥溝隧道左洞長(zhǎng)度2246米，右洞長(zhǎng)度2232米，設(shè)計(jì)行車速度80千米/小時(shí)。眼藥溝隧道的主體完工，標(biāo)志著該路段全線隧道均已貫通。 4、抗微生物性好對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害。土工膜具有突出的防滲和防水性能。截至目前，太陽(yáng)灣隧道4個(gè)作業(yè)點(diǎn)開工，正洞施工進(jìn)入常態(tài)化，累計(jì)掘進(jìn)1415米。

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作為河北與北京相連接的第十一條高速公路，太行山高速將大大拉近太行山區(qū)與北京的時(shí)空距離，使太行山區(qū)成為北京近距離的功能疏解地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地和旅游休閑地，有效緩解北京西南方向過境壓力，增強(qiáng)承接京津輻射外溢能力。 為盡快消除水土流失隱患，大鵬新區(qū)生態(tài)資源環(huán)境大隊(duì)立即協(xié)調(diào)督促相關(guān)建設(shè)單位做好水土保持工作，理順施工區(qū)域排水體系，完善場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)流及周邊截排水、沉沙措施，確保匯水經(jīng)沉淀后排入河道內(nèi)，在土質(zhì)排水溝內(nèi)采取鋪設(shè)土工布等措施防止匯水沖刷；對(duì)裸露堆土邊坡采取臨時(shí)覆蓋等防護(hù)措施，加快已完工場(chǎng)平地塊綠化進(jìn)度；做好水土保持設(shè)施管護(hù)工作，及時(shí)清理現(xiàn)狀排水溝內(nèi)淤積泥沙。土工合成材料的應(yīng)用起源于二十世紀(jì)五十年代，國(guó)內(nèi)的土工布是的八五計(jì)劃之一，我國(guó)于1998年頒布了《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》（GB/T17638-1998）標(biāo)準(zhǔn)，目前土工布已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。⑤周邊接界處理周邊接界處理的要求是將復(fù)合土工膜與周邊土體聯(lián)結(jié)緊密，封堵滲流入口，截?cái)鄠?cè)向的滲漏路徑，防止?jié)B水進(jìn)入土工膜底面，形成水泡，在庫(kù)水位下降時(shí)脹破土工膜。只有在強(qiáng)力要求較高的地方才設(shè)計(jì)用。材料不得安裝于和正常使用場(chǎng)所極為不同之溫度的地點(diǎn)。

同時(shí)采用聚乙烯熱風(fēng)貼，不需再用復(fù)合膠粘劑，免除了復(fù)合過程中膠粘劑殘留的水分或溶劑引發(fā)的鋁箔表面腐蝕霉變的隱患胭脂河大橋全長(zhǎng)387米、右幅長(zhǎng)417米，跨越的胭脂河河谷呈V字型，兩側(cè)均是懸崖峭壁 土工布的原資料是高分子土工布聚合物是鏈節(jié)布局，它對(duì)氧化非常靈敏，容易發(fā)生降解反響和交流反響，致使資料損壞骯臟空氣會(huì)任何天花板

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