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針對現場施工環境，施工承建單位分別在工藝工法和設備選型上充分考察，充分論證，做到理論與實際，方案與實操的緊密結合。土工布依據原料、技術和用處分為短纖針刺土工布，紡粘針刺非織造土工布，機制土工布，織造土工布，復合土工布。（2）相鄰復合土工膜塊拼接可用搭接或縫接。

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防水板搭接縫應與變形縫、施工縫、圍巖集中出水處等防水薄弱環節錯開，距離不應小于100cm。鋪設防水板先用作業臺車將防水板固定到預定位置，然后用手動電熱熔器加熱，使防水板焊接在固定無紡布的專用熱熔襯墊上。有時候,他就坐在生產線前面，邊畫圖紙邊設計，現場指導員工重新修改方案。施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。本報記者王萌/攝本報記者王萌/文記者趙海江/圖8月31日，隨著眼藥溝隧道內的路面面板施工完成，太行山高速公路北段最長的隧道主體正式完工。

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2、板材較其他天花板為耐撞擊，但不得因此而置拜斯特天花板于墻角下層或極為容易受損壞的地方。③有紡土工布一般實際應用與土工工程項目的加筋增強，主要功能是加固增強,具有平面隔離與保護功能，不具備平面排水功能可根據具體的使用目的選用。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。 大鵬新區生態資源環境大隊人員在水土保持時發現，部分在建的場平工程及市政道路排水體系未理順，截排水、沉沙措施不足，片區內部分匯水漫流，導致路面、邊坡受沖刷，且現有排水設施淤積嚴重。因地形條件的復雜和橋梁工藝本身的難度，胭脂河大橋被確定為西阜保定段全線控制性工程、典范工程。

（3）反濾在路面和機場道路的碎石基層下或鐵道道砟下；在碎石排水層周圍；在地下穿孔排水管周圍；在產生滲濾液的填埋場下面；保護土工網，防止土粒侵入；保護土工復合材料，防止土粒侵入若工程確需用如此之保溫材料，必須用于正常使用環境（溫度15℃-30℃，相對濕度達到70％）其保溫材料之重量限制為不得超過1.269kg/m2，惟有卷裝保溫材料可被使用 GCL鈉基膨潤土、防水毯、排水網、排水板、土工格柵、土工格室、三維固土網墊、復合防水板、塑料盲溝等土工材料，公司所有產品全部采用標準組織生產，檢測儀器精密，檢測手段齊全焊接后兩條焊縫間留一條空氣道，用于空氣檢測器檢測焊接質量

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