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其中眼藥溝隧道左洞長度2246米，右洞長度2232米，設計行車速度80千米/小時。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。（4）回填時，不得破壞復合土工膜，不得使用重型機械或振動壓實。

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同時，項目部還先后引進鐵建重工和阿特拉斯兩種不同形式全液壓三臂鑿巖臺車，濕噴機械手，自行式仰拱移動棧橋，自動鋪掛防水板臺車等30臺套設備，為工程順利建設奠定了基礎。據負責該項目的中建股份有限公司河北高速公路項目指揮部執行指揮長朱義嘉介紹，截至目前，太行山高速西阜保定段主體工程已完工95%，淶曲段主體工程完成達到87%左右，京蔚段也已完成95%，道路路基已全部完成。 3：排水 滌綸短纖針刺土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。所以在一定程度上土工布的質量，也會直接影響到膜的品質。焊接前先除盡防水板表面的灰塵再焊接，防水搭接寬度須大于15cm。

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胭脂河大橋完成合龍與此同時，位于太行山高速公路西阜保定段的胭脂河大橋也完成了主橋合龍，即將開始引橋的預制T梁架設。盡早實現丙綸長絲土工布國產化、產業化是紡粘非織造布行業當前一項緊迫而重要的任務。③復合土工膜鋪設鋪膜時，一定要由上下而上鋪設。 責任編輯：劉曉梅。④在清水條件下工作年限可達40~50年，在污水條件下工作年限為30~40年。眼藥溝隧道屬于長隧道，采用了兩頭對向掘進施工。

土工格柵:geogrid雙向塑料土工格柵雙向塑料土工格柵土工格柵是一種主要的土工材料，與其他土工材料相比，它具有獨特的性能與本報記者王萌/攝本報記者王萌/文記者趙海江/圖8月31日，隨著眼藥溝隧道內的路面面板施工完成，太行山高速公路北段最長的隧道主體正式完工土工材料的應用起源于二十世紀五十年代，國內的土工布是的八五計劃之一，我國于1998年頒布了《土工材料短纖針刺非織造土工布》（GB/T17638-1998）標準，目前土工布已經在多個領域得到了廣泛應用防水板搭接縫應與變形縫、施工縫、圍巖集中出水處等防水薄弱環節錯開，距離不應小于100cm

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